Τη βοήθεια της κυβέρνησης ώστε να υπερβούν την κρίση που πλήττει και τον κλάδο τους ζήτησαν οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, που το τελευταίο διάστημα αναστείλει τη λειτουργία τους τόσο για προληπτικούς λόγους όσο και εξαιτίας του περιορισμού των παραγγελιών εν μέσω πανδημίας.
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της εφημερίδας Handelsblatt, το βράδυ της Τετάρτης πραγματοποιήθηκε τηλεδιάσκεψη μεταξύ της Άνγκελα Μέρκελ, του υπουργού Οικονομικών Όλαφ Σολτς, του υπουργού Οικονομίας Πέτερ Αλτμάιερ, του υπουργού Μεταφορών Αντρέας Σόιερ, του υπουργού Εργασίας Χουμπέρτους Χάιλ, του υπουργού Καγκελαρίας Χέλγκε Μπράουν, εκπροσώπων συνδικάτων και των επικεφαλής της VW, της Daimler και της BMW.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι προμηθευτές τους έχουν ήδη αναστείλει τη λειτουργία τους τουλάχιστον έως τις 20 Απριλίου, ενώ έχουν θέσει δεκάδες χιλιάδες εργαζόμενους σε καθεστώς εργασίας περιορισμένου χρόνου.
Ο μεγαλύτερος φόβος που εξέφρασαν οι εκπρόσωποι των κατασκευαστών αυτοκινήτων αφορούν, σύμφωνα με την εφημερίδα, τους προμηθευτές εξαρτημάτων, οι οποίοι απειλούνται με κατάρρευση, λόγω των προβλημάτων ρευστότητας των εταιρειών, οι οποίες ετοιμάζονται να στηρίξουν οι ίδιοι τους στρατηγικούς προμηθευτές τους.
«Τα μπαζούκα του υπουργείου Οικονομικών πρέπει να βγουν γρήγορα», δήλωσε ένας εκ των συμμετεχόντων, τονίζοντας ότι η έκτακτη βοήθεια που σχεδιάζει η κυβέρνηση πρέπει να φτάσει στους αποδέκτες της το συντομότερο δυνατό.
Για παράδειγμα, η VW συνεργάζεται μόνο στην Ισπανία και στην Ιταλία με 800 προμηθευτές.
Μεταξύ άλλων, η αυτοκινητοβιομηχανία ζήτησε βελτιώσεις και προσαρμογές των πακέτων βοήθειας, επισημαίνοντας ότι ο κλάδος δεν απειλείται μόνο από τον κορονοϊό, αλλά αντιμετώπιζε ήδη προβλήματα λόγω της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση, αλλά και εξαιτίας του σκανδάλου με τους ρύπους.
Όσον αφορά την επαναλειτουργία των εργοστασίων, η κυβέρνηση διευκρίνισε ότι το εάν θα μπορούν πράγματι να ανοίξουν στις 20 Απριλίου ή όχι θα επανεξεταστεί μετά το Πάσχα (12 Απριλίου).
Στο μεταξύ η Volkswagen κατασκευάζει πλέον χειρουργικές μάσκες και αναπνευστήρες στα περισσότερα εργοστάσιά της στην Ευρώπη, με στόχο την υποστήριξη των μεγάλων αναγκών του υγειονομικού προσωπικού, λόγω της πανδημίας του κορονοϊού.
Μάσκες και αναπνευστήρες κατασκευάζουν επίσης εργοστάσια της Seat, της Skoda, ακόμη και της Lamborghini, αξιοποιώντας τις υποδομές τους, κυρίως σε ό,τι αφορά την τρισδιάστατη εκτύπωση.
Στην έδρα της Γερμανίας, στο Βόλφσμπουργκ, η VW έχει μετατρέψει ιδιόκτητο ξενοδοχείο της σε νοσοκομείο για έκτακτα περιστατικά ασθενών με κορονοϊό, με 210 κλίνες.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας