Μέχρι σήμερα το ισχυρότερο και ελαφρύτερο υλικό για την κατασκευή οχημάτων ήταν τα ανθρακονήματα, τα οποία ωστόσο έχουν πολύ υψηλό κόστος με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται κυρίως σε πολύ ακριβά premium class αυτοκίνητα, ενώ τα τετράτροχα των λοιπών... κοινών θνητών είναι κατασκευασμένα κατά μέσο όρο από ατσάλι ισχύος 1.200 megapascals (μονάδα μέτρησης αντοχής του ατσαλιού σε παραμορφώσεις). Ο ιαπωνικός κολοσσός Nippon Steel ωστόσο παρουσίασε πριν από λίγες ημέρες έναν νέο τύπο χάλυβα, που είναι όχι μόνο ισχυρότερος (1.470 megapascals) αλλά και ελαφρύτερος κατά 20% με προφανέστατα οφέλη στην ποιότητα κατασκευής και το βάρος των οχημάτων. Το συγκεκριμένο προϊόν θα βγει στην αγορά το 2020 και αναμένεται να επιφέρει επαναστατικές αλλαγές στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Drones «επιθεωρητές» αεροπλάνων
Μπορεί να πιστεύετε ότι drones και αεροπλάνα δεν μπορούν να συνυπάρξουν, γι' αυτό άλλωστε και στις ΗΠΑ κανέναν drone δεν μπορεί να πετάξει σε απόσταση μικρότερη των 8,5 χιλιομέτρων από αεροδρόμιο χωρίς ειδική άδεια. Εφεξής ωστόσο θα συνυπάρξουν, τουλάχιστον στη Γαλλία, καθώς η Airbus ξεκίνησε δοκιμαστικά τις τεχνικές επιθεωρήσεις των αεροσκαφών της με drones εφοδιασμένα με κάμερες υψηλής ανάλυσης. Το κέρδος, τουλάχιστον χρονικά, είναι τεράστιο καθώς μέχρι σήμερα ο έλεγχος από εργαζομένους της εταιρείας ανεβασμένους σε γερανούς διαρκούσε 2 ώρες, ενώ με τα drones μειώνεται σε μόλις 10-15 λεπτά!
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας