Η οικογένεια του Ιάσονα Λαλαούνη θα βρεθεί αύριο για ακόμη μία φορά στις δικαστικές αίθουσες ευελπιστώντας ότι η δίκη για τον θάνατο του 23χρονου παιδιού με κατηγορούμενο τον αστυνομικό φρουρό δεν θα πάρει άλλη μία αναβολή. Δύο αναβολές μετράει ήδη η δίκη για το τροχαίο δυστύχημα στη συμβολή της λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας και Ακαδημίας. Πριν από σχεδόν έναν χρόνο η υπόθεση δεν δικάστηκε στο Τριμελές Πλημμελειοδικείο Αθηνών και αύριο έχει εισαχθεί ένατη στο πινάκιο με ορατό το ενδεχόμενο αναβολής.
Εχει αποτυπωθεί σε βίντεο και από μαρτυρίες οδηγών, που κατέθεσαν κατά τη διάρκεια της διερεύνησης από την Τροχαία, τι ακριβώς συνέβη: το μεσημέρι της 12ης Μαρτίου 2021, το υπηρεσιακό αυτοκίνητο της Ντόρας Μπακογιάννη έκοψε την κυκλοφορία για να εισέλθει αιφνίδια στο προαύλιο της Βουλής, με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με τη μοτοσικλέτα του Ιάσονα, αυτός να εκσφενδονιστεί στον αέρα και να χάσει τις αισθήσεις του στην άσφαλτο.
Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, ο Ιάσονας προσπάθησε, μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτου, να κάνει ελαφρύ ελιγμό προς τα αριστερά αλλά ήταν τόσο κοντινή η απόσταση μεταξύ αυτοκινήτου και μηχανής που δεν πρόλαβε να αποφύγει τη θανατηφόρα σύγκρουση. Οπως καταγράφεται και στο βίντεο από το δυστύχημα, ούτε καν η μπάρα του προαύλιου δεν είχε σηκωθεί προκειμένου να μπει ο αστυνομικός στη Βουλή.
Ο αρμόδιος εισαγγελέας Απόστολος Ανδρέου έκρινε πως ο δράστης πρέπει να αντιμετωπίσει την πλημμεληματική κατηγορία της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας και έτσι η ανώτατη ποινή που μπορεί να του επιβληθεί είναι τα τρία χρόνια φυλάκιση με δυνατότητα αναστολής. Δεν εφαρμόστηκαν τα άρθρα του νέου Ποινικού Κώδικα 290 και 290Α για επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία και για επικίνδυνη οδήγηση που προβλέπουν βαρύτατες ποινές για τους υπαίτιους τροχαίων εγκλημάτων. Ερώτημα παραμένει αν οι δικαστές του Τριμελούς Πλημμελειοδικείου κρίνουν ότι παραβιάζονται ή αν δουν ενδεχόμενο δόλο στους επικίνδυνους ελιγμούς του αστυνομικού, αναβαθμίζοντας έτσι το κατηγορητήριο.
Δεν αποδίδεται, όμως, ούτε η πλημμεληματική κατηγορία εγκατάλειψης θύματος τροχαίου, παρότι αυτόπτες μάρτυρες αναφέρουν πως ο οδηγός δεν βοήθησε τον Ιάσονα όσο κειτόταν αιμόφυρτος στο έδαφος, αλλά παρέμεινε στον χώρο της Βουλής. Μέχρι στιγμής η μοναδική ποινή που του έχει επιβληθεί είναι η εφέσιμη ποινή αργίας μόλις τριών μηνών στο πλαίσιο της ΕΔΕ.
Κρίσιμη θα είναι η κατάθεση ενός νοσηλευτή, ο οποίος ήταν στο αυτοκίνητό του την ώρα του τροχαίου και βρέθηκε αμέσως δίπλα στον Ιάσονα για να του παράσχει πρώτες βοήθειες μέχρι να φτάσει το ΕΚΑΒ, ενώ ο ρόλος του τροχονόμου είναι αυτός που αναμένεται να απασχολήσει περισσότερο τους δικαστές.
Αυτόπτες μάρτυρες λένε πως τον είδαν μόνο μετά τη σύγκρουση να ρυθμίζει την κυκλοφορία, ενώ πριν ήταν απών από το σημείο, κάτι που επιβεβαίωσαν και οι αστυνομικοί στις καταθέσεις τους. Αυτό θα είναι καθοριστικό για τη δικαστική εξέλιξη, μια και οι δικαστές πρέπει να κρίνουν αν η παρουσία του τροχονόμου στο σημείο είναι απαραίτητη για να εισέλθει κάποιος στο προαύλιο της Βουλής και αν ο οδηγός παρανόμησε πολλαπλά όταν εισήλθε στη Βουλή κάνοντας τη φονική στροφή.
Ο αστυνομικός, σύμφωνα με καταγγελίες παρευρισκομένων, από την πρώτη στιγμή αντιμετωπίστηκε με ενός είδους ασυλία από τον τροχονόμο, ο οποίος εξάντλησε την αυστηρότητά του σε έναν διανομέα φαρμάκων που είδε όλη τη σκηνή, λέγοντάς του «μη μιλάς, φύγε από δω» και «θα σου πάρω το δίπλωμα οδήγησης επειδή δε φοράς κράνος».
Aξιοσημείωτη είναι η σύμπνοια μεταξύ των αστυνομικών που βρίσκονταν στο σημείο, των οποίων οι καταθέσεις ήταν χωρίς εύλογες διαφορές μεταξύ τους: όλοι τονίζουν ότι δεν είδαν τις πορείες των οχημάτων πριν από το δυστύχημα, κάνουν ρητή αναφορά πως ο οδηγός μπήκε μέσα στη Βουλή «για να μην ενοχλεί την κυκλοφορία» και πως αργότερα κατάλαβαν ότι το όχημα ήταν υπηρεσιακό. Ολη κι όλη η αναφορά στις συνθήκες του δυστυχήματος περιορίζεται στο «μπαμ» της σύγκρουσης, την αργή κίνηση του οδηγού για να μπει στη Βουλή και, κατά περίπτωση, στο αναμμένο φλας του αυτοκινήτου του, κάτι που όμως δεν επιβεβαιώνεται από τους υπόλοιπους μάρτυρες που κλήθηκαν να καταθέσουν.
Σε πλήρη αναντιστοιχία η κατηγορία με τα στοιχεία
Σύμφωνα με τον ιστότοπο της ΕΛ.ΑΣ. -σήμερα η σελίδα έχει κατέβει– οι αστυνομικοί που είναι αρμόδιοι για την προστασία επίσημων προσώπων είναι ειδικά εκπαιδευμένοι στην οδήγηση, στις τεχνικές αποφυγής ατυχήματος, στους ελιγμούς και σε τεχνικές προσπέρασης σε συνθήκες έντονης κυκλοφοριακής κίνησης.
Αυτό δημιουργεί ακόμη περισσότερα ερωτήματα ως προς το αν ένας ειδικά εκπαιδευμένος οδηγός με ολοκληρωμένη γνώση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και των κινδύνων στον δρόμο δικάζεται σήμερα για την κατάλληλη κατηγορία.
«Η άσκηση ποινικής δίωξης από τον εισαγγελέα Απόστολο Ανδρέου για “ανθρωποκτονία από αμέλεια” στον οδηγό-αστυνομικό είναι σε πλήρη αναντιστοιχία με όσα καταγράφουν τα βίντεο και όσα αναφέρει η ΕΛ.ΑΣ. για την εκπαίδευση που είχε λάβει. Οι πολλαπλές παραβάσεις [...] μόνο αμέλεια δεν προδίδουν», τονίζει ο σύλλογος «SOS-Τροχαία Εγκλήματα» και καλεί στην Ευελπίδων (9 π.μ.) για συμπαράσταση στην οικογένεια Λαλαούνη.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας