Το νέο Volkswagen Tiguan κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους, με νέα, εντυπωσιακή εμφάνιση, μεγάλους εσωτερικούς χώρους και προηγμένες τεχνολογίες σε όλους τους τομείς.
Τούτο το SUV είναι εκείνο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ευρώπη και ένα από τα σημαντικότερα best-sellers στον κόσμο, ανεξαρτήτως κατηγορίας. Σίγουρα δεν είναι τυχαίο. Και το ανανεωμένο μοντέλο θέλει να συνεχίσει την καλή πορεία του προκατόχου.
Το Tiguan ανανεώθηκε ριζικά, με νέο design και κινητήρια συστήματα βενζίνης και πετρελαίου. Ναι, το diesel που τόσο ταλαιπώρησε τη συγκεκριμένη εταιρεία είναι εδώ με μεγάλο πλέον κυβισμό και χαμηλούς όμως ρύπους! Στην τεχνολογική κορυφή της γκάμας φιγουράρει η eHybrid, η plug-in υβριδική έκδοση με τον 1.4 TSI βενζινοκινητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα. Οι τιμές ξεκινούν από τα 25.760 ευρώ.
Με μήκος 4,509 μ., πλάτος 1,859 μ. (χωρίς τους καθρέφτες) και ύψος 1,665 μ., το νέο Tiguan είναι από τα πιο μεγάλα μοντέλα της κατηγορίας του. Εξωτερικά, ξεχωρίζει από τον προκάτοχό του από τη νέα, φαρδύτερη μάσκα, τα φωτιστικά σώματα LED τόσο εμπρός όσο και πίσω, το ψηλότερο καπό και τους νέους προφυλακτήρες.
Στο εσωτερικό, φιλοξενούνται με άνεση πέντε ενήλικες, ενώ αξίζουν αναφοράς ο έξυπνος και πρακτικός σχεδιασμός και η ρυθμιζόμενη μπρος-πίσω δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Ο χώρος αποσκευών αρχίζει από τα ικανοποιητικά 420 και φτάνει τα 1.655 λίτρα, ενώ οι σχεδιαστές τόνισαν ακόμα περισσότερο την οδηγοκεντρική σχεδίαση, με έξυπνα χειριστήρια και το προσανατολισμένο προς τον οδηγό ταμπλό, που προσφέρει υποδειγματική εργονομία.
Αλλα σημαντικά στοιχεία στο εσωτερικό είναι το δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι με χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων για τις εκδόσεις DSG, τα νέα συστήματα ελέγχου και ψυχαγωγίας με ψηφιακά πάνελ αφής αντί για κουμπιά και χειριστήρια και το στάνταρ τριζωνικό σύστημα αυτόματου κλιματισμού «Air Care» Climatronic.
Η Volkswagen προσφέρει το νέο Tiguan για πρώτη φορά με ένα plug-in υβριδικό κινητήριο σύστημα. Πρόκειται για τον ιδιαίτερα αποδοτικό συνδυασμό βενζινοκινητήρα 1.4 TSI 150 PS και ηλεκτροκινητήρα 115 PS που χρησιμοποιείται και σε άλλα μοντέλα της Volkswagen.
Η συνδυαστική ισχύς στο Tiguan eHybrid είναι 245 PS και η μέγιστη ροπή 400 Nm. Ο ηλεκτροκινητήρας τροφοδοτείται από μπαταρία με ενεργειακό περιεχόμενο 13 kWh και σχηματίζει μια συμπαγή μονάδα μαζί με το ειδικά σχεδιασμένο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 6 σχέσεων.
Η μονάδα συνδέεται απευθείας με τον εγκάρσια τοποθετημένο κινητήρα TSI, με την κίνηση να μεταδίδεται στον μπροστινό άξονα.
Το Tiguan eHybrid ξεκινά ηλεκτρικά (E-MODE), με την προϋπόθεση ότι η μπαταρία έχει φορτιστεί επαρκώς. Η αυτονομία σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία είναι περίπου 50 χιλιόμετρα. Το Tiguan eHybrid μπορεί να οδηγηθεί σε ταχύτητες έως και 130 χλμ./ώρα στο E-MODE.
Πάνω από αυτήν την ταχύτητα, το SUV μεταβαίνει αυτόματα σε υβριδική λειτουργία. Διατίθεται και η δυναμική λειτουργία GTE, στην οποία ο ηλεκτροκινητήρας και ο κινητήρας TSI συνδυάζονται για να παρέχουν τη μέγιστη ισχύ του συστήματος.
Ως plug-in υβριδικό, η μπαταρία του Tiguan eHybrid φορτίζεται από θύρα φόρτισης στο μπροστινό μέρος, στην πλευρά του οδηγού. Η πλήρως αυτόματη φόρτιση πραγματοποιείται με εναλλασσόμενο ρεύμα 2,3 ή 3,6 kW (AC). Με χρόνους φόρτισης 5 ώρες και 3:40 ώρες, αντίστοιχα.
Το νέο Tiguan είναι επίσης διαθέσιμο με δίλιτρο κινητήρα πετρελαίου TDI, σε τρεις εκδόσεις ισχύος, από 122 έως 200 ίππους, που συνδυάζεται είτε με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είτε με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων (DSG) ενώ διαθέσιμη υπάρχει και τετρακίνηση 4MOTION.
Σε επίπεδο εκπομπής ρύπων, η λύση των δύο διαδοχικών καταλυτικών μετατροπέων SCR και της διπλής δόσης AdBlue επιτρέπει να έχει μειωμένα οξείδια του αζώτου (NOx) σε σύγκριση με τον προκάτοχο. Ενώ τα γραμμάρια CO2 (134) είναι χαμηλότερα από εκείνα του βενζινοκινητήρα του 1.5 λίτρου (145)!
Οσον αφορά τους βενζινοκινητήρες, διατίθεται με τον 1.5 TSI με ενεργή διαχείριση κυλίνδρων (ACT), σε δύο εκδόσεις ισχύος, με 130 και 150 ίππους, με μπροστινή κίνηση και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο DSG 7 σχέσεων.
Το ανανεωμένο μοντέλο διαθέτει όλες τις καινοτόμες τεχνολογίες IQ. DRIVE της Volkswagen που στόχο έχουν την ασφάλεια και την άνεση. Διαθέσιμο προαιρετικά είναι και το Travel Assist. Προσφέρει χαρακτηριστικά αυτόνομης οδήγησης με υποβοήθηση στο τιμόνι, το φρενάρισμα και την επιτάχυνση σε ταχύτητες έως 210 χλμ./ώρα.
Τέλος, στο νέο Tiguan είναι διαθέσιμοι για πρώτη φορά οι προβολείς IQ.LIGHT – LED matrix. Μία συστοιχία 24 LED σε κάθε μονάδα χρησιμοποιείται για την ενεργοποίηση διαφόρων λειτουργιών φωτισμού στον δρόμο, μερικές από τις οποίες είναι διαδραστικές.
Το νέο Tiguan διαθέτει επίσης δυναμικά φλας LED ενσωματωμένα στους IQ.LIGHT – LED matrix προβολείς, ενώ επανασχεδιασμένα είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα LED.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το μοντέλο για πρώτη φορά διατίθεται και σε έκδοση R, με τον δίλιτρο TSI βενζινοκινητήρα και ισχύ 320 PS!
Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 130 PS ACT EVO Life
Κινητήρας: 1.498 κ.εκ., 4 κύλινδροι, βενζίνη
Ισχύς: 130 PS/ 5.000 σ.α.λ.
Ροπή: 220 Nm/ 1.750 σ.α.λ.
0-100: 10,9 δευτερόλεπτα
Τελική: 195 χλμ./ ώρα
Κατανάλωση : 6,4 λτ./ 100 χλμ.
CO2: 145 γραμμάρια
Τέλη: 102 ευρώ
Τιμή: 25.760 ευρώ
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας