Αντιμέτωπος μ’ ένα πολύ δύσκολο μέτωπο βρίσκεται ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας από την ημέρα που εξήγγειλε στη Βουλή ότι το υπουργείο Ναυτιλίας εκτός από την πώληση του ΟΛΠ και ΟΛΘ πρέπει να υλοποιήσει ακόμα μία μνημονιακή υποχρέωση που έχει να κάνει με τη μείωση των οργανικών συνθέσεων των πλοίων της ακτοπλοΐας στις εσωτερικές γραμμές.
Εξαγγελία που ξεσήκωσε θύελλα διαμαρτυριών στον ναυτεργατικό κόσμο, με τη διοίκηση της ΠΝΟ να ζητάει εκτάκτως ραντεβού μαζί του, το οποίο και θα πραγματοποιηθεί αύριο Τετάρτη στη 1.30 το μεσημέρι.
Χθες η διοίκηση της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) με ανακοίνωσή της τονίζει ότι η παραπέρα μείωση των συνθέσεων που σχεδιάζουν τροϊκανοί και κυβέρνηση στην ακτοπλοΐα αποτελεί «θανάσιμο κίνδυνο» για την ασφάλεια των ακτοπλοϊκών πλοίων και υποστηρίζει ότι θα οδηγήσει σε επαγγελματικό αφανισμό τους κλάδους του ξενοδοχειακού προσωπικού και το σύνολο των ναυτεργατών που είναι αναπόσπαστο κομμάτι του συνόλου των ναυτεργατών στην ακτοπλοΐα.
Ταυτόχρονα έχουν αναντικατάστατο ρόλο στην ασφάλεια των πλοίων και συμμετέχουν στο σύνολό τους στη διαίρεση στα μέσα ασφάλειας τόσο στα σωστικά όσο και στα πυροσβεστικά μέσα διάσωσης.
Οι συνδικαλιστές ναύτες αναφέρουν ότι η απόφαση αυτή θα εντατικοποιήσει την εργασία, θα πολλαπλασιάσει τα ναυτικά ατυχήματα, θα οδηγήσει σε γενικευμένη παραβίαση και καταστρατήγηση του νόμου για τα ωράρια εργασίας και ανάπαυσης των ναυτικών, ενώ παράλληλα οι μειώσεις των θέσεων εργασίας θα δώσουν τη χαριστική βολή οδηγώντας στην κατάρρευση και τη χρεοκοπία των ασφαλιστικών ταμείων (ΝΑΤ-ΚΕΑΝ και Ταμεία Πρόνοιας).
Επίσης θα αυξήσει τις στρατιές των ανέργων ναυτικών και θα διαμορφώσουν τις προϋποθέσεις για τον αφελληνισμό του ναυτικού επαγγέλματος και στην ακτοπλοΐα.
Οι ρυθμίσεις για τη μείωση των συνθέσεων, σύμφωνα με τη ΠΕΝΕΝ, γίνονται σε μια περίοδο που είναι ακόμη νωπή στη μνήμη του ελληνικού λαού η πολύνεκρη τραγωδία του «Norman Atlantic», στο οποίο διαπιστώθηκε ότι η μειωμένη οργανική σύνθεση συνετέλεσε τα μέγιστα στο γεγονός ότι δεν υπήρχε έγκαιρη και αποτελεσματική αντιμετώπιση της πυρκαγιάς από την ελλιπέστατη επάνδρωση του πλοίου με το προβλεπόμενο προσωπικό στο πλοίο.
Το ναυτεργατικό σωματείο προειδοποιεί με κινητοποιήσεις.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας