Αμετακίνητοι στις θέσεις τους παραμένουν οι εργαζόμενοι στα λιμάνια σχετικά με τη σχεδιαζόμενη ιδιωτικοποίηση των λιμανιών της χώρας από την κυβέρνηση. Χθες η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ) αποφάσισε πέντε δράσεις τις οποίες όπως προειδοποίησε θα υλοποιήσει εάν η κυβέρνηση προχωρήσει σε υπογραφή και ψήφιση στη Βουλή συμφωνίας για πώληση των λιμανιών.
Οι αποφάσεις ελήφθησαν κατά τη διάρκεια συνεδρίασης του Δ.Σ. της ΟΜΥΛΕ, όπου εξετάστηκε το θέμα των εξελίξεων στο μέτωπο της ιδιωτικοποίησης των λιμανιών που προωθεί η κυβέρνηση, τόσο με τη συνέχιση των διαγωνιστικών διαδικασιών πώλησης του πλειοψηφικού πακέτου του μετοχικού κεφαλαίου των ΟΛΠ και ΟΛΘ όσο και με την ένταξη προς ιδιωτικοποίηση και των 10 περιφερειακών λιμανιών στην πρόταση της κυβέρνησης προς τους θεσμούς.
Οι πέντε δράσεις που αποφάσισε το Δ.Σ. της ΟΜΥΛΕ είναι:
■ Διευρυμένες κινητοποιήσεις σε όλα τα λιμάνια εάν η κυβέρνηση προχωρήσει στην πώληση.
■ Παράσταση στο ΤΑΙΠΕΔ με καταγγελία των μεθοδεύσεων συνέχισης των διαγωνισμών των ΟΛΠ και ΟΛΘ.
■ Επιστολή προς την πρόεδρο της Βουλής για πρόκληση συζήτησης στις αρμόδιες κοινοβουλευτικές επιτροπές και για διεξαγωγή συζήτησης με τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων φορέων (θεσμικών, αυτοδιοικητικών και παραγωγικών).
■ Εξουσιοδότηση για 24ωρη απεργία με τη συμμετοχή όλων των συνδικάτων που συμπαρίστανται στον αγώνα ή αντιμετωπίζουν αντίστοιχα προβλήματα.
■ Σύγκληση της Γενικής Συνέλευσης της ΟΜΥΛΕ ώστε να αποφασιστεί η περαιτέρω κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.
Κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης, η ΟΜΥΛΕ δέχτηκε την επίσκεψη της Γερμανίδας βουλευτή Christine Buchholz, η οποία και μετέφερε τους αγωνιστικούς χαιρετισμούς της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του κόμματος Die Linke και κάλεσε την ΟΜΥΛΕ να συμμετάσχει στην κινητοποίηση που θα πραγματοποιήσουν τα γερμανικά συνδικάτα στις 20 Ιουνίου.
Στο μεταξύ, ο υπουργός Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού, Γιώργος Σταθάκης, μιλώντας προχθές στη Βουλή, υποστήριξε ότι η ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ βρίσκεται στο επίκεντρο μιας διπλής διαπραγμάτευσης.
Η πρώτη γίνεται με τους ευρωπαϊκούς θεσμούς, καθώς η πώληση του λιμανιού αλλά και των περιφερειακών αεροδρομίων έχει καταγραφεί ως δημοσιονομικό έσοδο στην τρέχουσα περίοδο και η άλλη αφορά την ίδια τη σύμβαση παραχώρησης, με στόχο την παραχώρηση του 51% των μετοχών και όχι του 67% όπως προβλεπόταν αρχικά.
Και όταν ο βουλευτής της Ν.Δ., Νικήτας Κακλαμάνης, επέμεινε να εξηγήσει ο υπουργός πώς θα δοθεί το υπόλοιπο 16% αλλά και τον ρόλο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής στην ιστορία των ιδιωτικοποιήσεων, ο Γ. Σταθάκης επανέλαβε ότι «η κυβέρνηση έχει αυτή την πολιτική για τον ΟΛΠ επειδή αυτά είχαν προαποφασιστεί από τις προηγούμενες κυβερνήσεις και είχαν εγγραφεί στον τρέχοντα προϋπολογισμό. Σήμερα η κυβέρνηση αυτό που κάνει είναι να προσπαθεί να βελτιώσει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της διαδικασίας».
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας