Μοιραία για τη ζωή του 40χρονου επισμηναγού Επαμεινώνδα Κωστέα αποδείχτηκε χθες η τελευταία πτήση του με το υπό απόσυρση εκπαιδευτικό αεροπλάνο, αφού, επιστρέφοντας στη μονάδα του στην Καλαμάτα μετά από «άσκηση συντήρησης», το αεροπλάνο έπεσε σε απόσταση μόλις πεντακοσίων ναυτικών μιλίων βορειοδυτικά του αεροδρομίου.
Το σοκαριστικό είναι ότι η τραγωδία εκτυλίχθηκε μπροστά στα μάτια της συζύγου και των δύο παιδιών του -το ένα πηγαίνει στις πρώτες τάξεις του Δημοτικού και το άλλο στις πρώτες του Γυμνασίου- που βρίσκονταν στο αεροδρόμιο για να παρακολουθήσουν την εθιμοτυπική «τελετή» αποχώρησης του εκπαιδευτή από τον έναν τύπο αεροσκάφους στον άλλο. Η γυναίκα του άτυχου επισμηναγού υπέστη νευρικό κλονισμό και μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο Καλαμάτας από όπου αποχώρησε ώρες αργότερα.
Ο άτυχος αεροπόρος, που υπηρετούσε στην 363 Μοίρα Εκπαιδεύσεως Αέρος (363 ΜΕΑ) της 120 Πτέρυγας Εκπαιδεύσεως Αέρος (120 ΠΕΑ), είχε απογειωθεί στις 10.31 μαζί με άλλους δύο εκπαιδευτές για να κάνουν τη «συντήρησή» τους, πραγματοποιώντας ακόμη μία άσκηση αναχαίτισης. Η πτώση σημειώθηκε στις 11.28 και ενώ ο έμπειρος εκπαιδευτής πλησίαζε τον αεροδιάδρομο.
Εκπαιδευτής σε ελικοφόρα
Ηταν η τελευταία φορά που ο 40χρονος πετούσε με τον συγκεκριμένο τύπο εκπαιδευτικού αεροσκάφους, το jet Τ-2 Buckeye, και επρόκειτο να πάει εκπαιδευτής στα παλαιότερου τύπου Τ-6 που είναι ελικοφόρα και μονοκινητήρια. Τα Τ-2 Buckeye ήταν ώς πρόσφατα τα μοναδικά αεριωθούμενα εκπαιδευτικά της Πολεμικής Αεροπορίας και έχει ληφθεί απόφαση να αποσυρθούν τον Μάρτιο του 2024, αφού η ηλικία τους πλησιάζει τα 50 χρόνια, με τα πρώτα να έχουν προσγειωθεί το 1976 στην Καλαμάτα!
Στη θέση τους ήρθαν στις 16 Μαΐου δύο νέα υπερσύγχρονα αεριωθούμενα αεροσκάφη M-346, ενώ προ ημερών έφτασε στη βάση το τέταρτο από τα συνολικά δέκα εκπαιδευτικά αεροσκάφη με τα οποία θα γίνεται πλέον η ολοκλήρωση της εκπαίδευσης των τεταρτοετών Ικάρων και των νέων ανθυποσμηναγών.
Μετά την πτώση του αεροσκάφους, κατά την οποία δεν χρησιμοποιήθηκε το εκτινασσόμενο κάθισμα, στην περιοχή έσπευσαν συνεργεία της Πολεμικής Αεροπορίας, τα οποία, αφού εντόπισαν νεκρό τον άτυχο πιλότο, ξεκίνησαν άμεσα τις έρευνες και την περισυλλογή στοιχείων που θα βοηθήσουν τους αξιωματούχους της επιτροπής που σχηματίστηκε για να εντοπιστούν τα αίτια της πτώσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η επιτροπή διερεύνησης του δυστυχήματος δέσμευσε κινητά τηλέφωνα που βιντεοσκοπούσαν την τελευταία πτήση του 40χρονου και συνέλεξε τα ηλεκτρονικά αποτυπώματα που αφήνει η κάθε πτήση στην 120 Π.Μ.
Το ότι τα συντρίμμια είναι σε βατό σημείο στο έδαφος, σύμφωνα με αξιωματούχους της Πολεμικής Αεροπορίας, θα βοηθήσει να εξαχθούν «πολύ ασφαλή συμπεράσματα» για τις συνθήκες και τις αιτίες της πτώσης.
«Εάν είναι όλα μαζί, σημαίνει πως δεν έγινε αυτό που έλεγαν κάποιοι μάρτυρες, ότι άκουσαν δηλαδή μια έκρηξη πριν από την πρόσκρουση. Εάν έχει γίνει έκρηξη ή αποκόλληση ψηλά, τα συντρίμμια δεν γίνεται να πέσουν κοντά. Θα φανεί επίσης εάν δούλευαν οι κινητήρες πριν από την πρόσκρουση και εάν υπήρξε αποκόλληση κάποιου δομικού-ζωτικού υλικού. Ετσι το πόρισμα θα καταλήγει σε ασφαλή συμπεράσματα», είπε συγκεκριμένα στέλεχος της Π.Α. στην «Εφ.Συν.».
Μετά τη γνωστοποίηση του τραγικού περιστατικού ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, σε ανάρτησή του στο facebook επισήμανε: «Η απώλεια αυτή αναδεικνύει πόσο δύσκολο είναι το έργο των πιλότων μας. Αλλά και πόσο μεγάλη η αφοσίωσή τους στο καθήκον. Η πατρίδα θα ευγνωμονεί για πάντα τον Επισμηναγό».
Τριήμερο πένθος
Παράλληλα ο ΥΕΘΑ Νίκος Δένδιας σε ανάρτησή του στο Twitter ανέφερε: «Ο θάνατος εν ώρα καθήκοντος του Επισμηναγού (Ι) Επαμεινώνδα Κωστέα προκαλεί θλίψη σε ολόκληρη την ελληνική κοινωνία. Με απόφασή μου κηρύσσεται τριήμερο πένθος στις Ενοπλες Δυνάμεις, από σήμερα Τετάρτη 27/12 έως και την Παρασκευή 29/12/2023. Ειλικρινή συλλυπητήρια στους οικείους του».
Τη βαθιά του θλίψη για τον τραγικό χαμό του επισμηναγού εξέφρασε με συλλυπητήριο μήνυμά του και ο τομεάρχης Εθνικής Αμυνας της Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., Ευάγγελος Αποστολάκης.
«Το τραγικό αυτό περιστατικό είναι το τρίτο δυστύχημα που συμβαίνει τα τελευταία χρόνια με πτώση παλαιών αεροσκαφών τύπου Τ-2, ενώ πραγματοποιείται σε μια περίοδο που η 120 Πτέρυγα Εκπαίδευσης Αέρος στην Καλαμάτα μετατρέπεται σε Διεθνές Κέντρο Εκπαίδευσης Πιλότων κατόπιν συμφωνίας με ισραηλινή εταιρεία», σημείωσε στην ανακοίνωσή του το Γραφείο Τύπου του ΚΚΕ.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας