Ανώτερης τεχνολογικής κλάσης

Η Volkswagen ανασχεδίασε το best seller της -οι πωλήσεις του από το 2007 ξεπερνούν τα 7,6 εκατομμύρια- και το αναβάθμισε σε όλους τους τομείς. Χάρη στις σημαντικές βελτιώσεις στην αεροδυναμική (συντελεστής 0,28 από 0,33) και στα υπερσύγχρονα συστήματα κίνησης, το νέο Tiguan είναι ένα από τα πιο αποδοτικά SUV της μεσαίας κατηγορίας. Και όχι μόνον!

Το νέο μοντέλο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, στην τρίτη πλέον γενιά του, είναι υπερσύγχρονο, ασφαλές, ποιοτικό, εργονομικό, άνετο, ευέλικτο, υβριδικό και με ευφυώς δικτυωμένη φιλοσοφία λειτουργίας. Και όλα αυτά συνοδευόμενα με ένα ιδιαίτερα πλούσιο πακέτο εξοπλισμού σε λογική για τα δεδομένα των σύγχρονων καιρών τιμή. Με εντυπωσίασε ιδιαίτερα το γεγονός ότι με όλα τα παραπάνω γίνεται ένα premium αυτοκίνητο για τη μεσαία κατηγορία, παίζοντας στα ίσα με αυτοκίνητα ανώτερης κατηγορίας! Και με τις 11 διαθέσιμες, όλες αυτόματες, εκδόσεις, από 130 μέχρι 272 (!) ίππους και τετρακίνηση και diesel καλύπτει όλες τις ανάγκες του υποψήφιου αγοραστή. Ακόμη και οι «μικρές» εκδόσεις έχουν ένα νέο ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης 48 V που παρέχει έξτρα ισχύ 14 kW και ροπή 56 Nm. Μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση, μετρημένη στην πανέμορφη ανοιξιάτικη ορεινή Αρκαδία, στα 7,2 λ./100 χλμ. Εκεί όπου φάνηκε ότι το Tiguan είναι εξαιρετικά ήσυχο, ο κινητήρας δουλεύει σχεδόν αθόρυβα (απενεργοποιεί τους δύο κυλίνδρους όταν δεν απαιτείται ενέργεια για την κίνησή του) και έχει πάντα τα κατάλληλα αποθέματα ροπής όταν χρειαστεί. Αυτά, σε συνδυασμό με άνεση λιμουζίνας, κορυφαία ποιότητα κύλισης και αίσθηση ενός πολυτελούς μεγάλου αυτοκινήτου.

Χωρίς να ξεχνάμε και τον εξηλεκτρισμό. Τα νέα Plug-in hybrid κινητήρια σύνολα του Tiguan εξασφαλίζουν ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ. και συνδυασμένη αυτονομία άνω των 900 χλμ. Εφοδιασμένα με μια νέας τεχνολογίας μπαταρία με καθαρό ενεργειακό περιεχόμενο 19,7 kWh που από το 10% στο 80% φορτίζει σε 23 λεπτά.

Το νέο μοντέλο είναι κατά 30 χιλιοστά πιο μεγάλο (4.539 χιλ.) από τον προκάτοχό του, αλλά το ύψος έχει αυξηθεί ελάχιστα, κατά τέσσερα χιλιοστά (1.639 χιλ.). Το πλάτος (1.842 χιλ.) και το μεταξόνιο (2.680 χιλ.) έχουν παραμείνει τα ίδια. Η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ έχει μια εξαιρετική εκμετάλλευση και παρ’ όλο που αυτό το νέο SUV είναι ελάχιστα πιο μεγάλο, το πορτμπαγκάζ των εκδόσεων έχει αυξηθεί κατά 37 λίτρα, στα 652 λίτρα. Η πίσω σειρά καθισμάτων μπορεί να μετακινηθεί εμπρός - πίσω, ενώ η γωνία της πλάτης μπορεί να ρυθμιστεί.

Το Tiguan είναι ένα SUV με ελκυστική εμφάνιση. Στο εμπρός μέρος είναι πιο ψηλό από πριν, γεγονός που του προσδίδει μια πιο ισχυρή παρουσία. Ταυτόχρονα, το εμπρός μέρος κάνει σαφές ότι πρόκειται για ένα αεροδυναμικό SUV. Η σχεδίαση έχει γίνει πιο εκφραστική και σαφώς πιο σπορ όταν το βλέπεις από το πλάι. Το νέο πίσω μέρος διαθέτει επίσης εντυπωσιακή σχεδίαση. Στο πάνω μέρος, η μεγάλη αεροτομή οροφής και τα πλευρικά στοιχεία ροής του αέρα στις κολόνες C είναι τα στοιχεία που καθορίζουν το στιλ. Ενα νέο σχεδιαστικό χαρακτηριστικό είναι η συνεχής οριζόντια λωρίδα των πίσω φωτιστικών σωμάτων LED.

Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από ποιοτικές βελτιώσεις όλων των υλικών που χρησιμοποιούνται και από έναν πολύ καθαρό και εργονομικό σχεδιασμό του πίνακα οργάνων, των επενδύσεων των θυρών και των καθισμάτων. Επιπλέον, χρησιμοποιείται μια εντελώς νέα οθόνη ελέγχου που βασίζεται στην πιο πρόσφατη γενιά infotainment, την τέταρτη γενιά. Η νέα στάνταρ οθόνη infotainment έχει διαγώνιο 12,9 ίντσες.