Μεγάλη και σίγουρη

Η Skoda αποκάλυψε την τέταρτη γενιά του μοντέλου που για πρώτη φορά βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα MQB-A0 του Volkswagen Group. Διακρίνεται για το δυναμικό design, την αναβαθμισμένη ποιότητα, τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και τους μεγαλύτερους χώρους στην κατηγορία!

Η Fabia βρίσκεται στην τέταρτη πλέον γενιά της και 22 χρόνια μετά το ντεμπούτο του μοντέλου. Με περισσότερες από 4,5 εκατ. πωλήσεις είναι ένα από τα best-sellers διεθνώς στην κατηγορία. Είναι πλέον κορυφαία σε ευρυχωρία, με σύγχρονο, εμπνευσμένο design, βελτιωμένα χαρακτηριστικά άνεσης και πολλά προηγμένα συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού.

Σε συνδυασμό με κλασικές και παραδοσιακές αξίες της μάρκας, όπως η σχέση ποιότητας/τιμής, τα υψηλά επίπεδα λειτουργικότητας και μια πληθώρα χαρακτηριστικών Simply Clever την καθιστούν μία άκρως ελκυστική πρόταση. Με 5 ολοκαίνουργια και 8 που κάνουν το ντεμπούτο τους στη Fabia, το μοντέλο προσφέρει συνολικά έως και 43 πρακτικές λεπτομέρειες που κάνουν το όχημα ευκολότερο στη χρήση στην καθημερινή ζωή.

Το νέο μοντέλο έχει ξεπεράσει το όριο των 4 μέτρων, στα 4,108 μ., σημαντικά μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του. Ο χώρος αποσκευών -που στα 330 λίτρα ήταν ήδη ο μεγαλύτερος στην κατηγορία- πλέον έχει ανέβει στα 380 λίτρα. Παράλληλα, σε συνδυασμό με το στιβαρό αμάξωμα, το νέο μοντέλο προσφέρει εξαιρετική ενεργητική και παθητική ασφάλεια.

Εξωτερικά είναι αυξημένη κατά 11 εκ. από τον προκάτοχό της, το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 94 χιλ. στα 2.564 χιλ. και το πλάτος στα 1.780 χιλ., είναι 48 χιλιοστά ευρύτερο. Με σπορ αναλογίες, γλυπτές γραμμές και προβολείς και πίσω φώτα με τη νέα κρυσταλλική δομή της μάρκας, με τεχνολογία LED και στις δύο περιπτώσεις ως στάνταρ, το μοντέλο έχει αποκτήσει δυναμικό χαρακτήρα.

Επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας Cd μόλις 0,28 (προηγούμενη γενιά: 0,32), δημιουργώντας ένα νέο ρεκόρ στην κατηγορία. Ο κορυφαίος συντελεστής αεροδυναμικής οφείλεται στις ενεργά ρυθμιζόμενες περσίδες στο μπροστινό μέρος, που κλείνουν αυτόματα όταν υπάρχει μικρή ανάγκη για ψύξη, βελτιώνοντας την αεροδυναμική. Αυτό έχει αποτέλεσμα εξοικονόμηση καυσίμου έως 0,2 λίτρα ανά 100 χλμ. όταν το αυτοκίνητο ταξιδεύει με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα. Για κάθε χιλιόμετρο που κινείται με τις περσίδες κλειστές, εκπέμπει έως και 5 γραμμάρια λιγότερο CO2.

Παράλληλα, διαθέτει ειδικά πλαστικά διακοσμητικά για τη βελτίωση της αεροδυναμικής, μια πρωτιά στην κατηγορία. Συνδυάζονται με μεγαλύτερη αεροτομή οροφής και πλευρικά σπόιλερ που βελτιστοποιούν τη ροή αέρα στο πίσω μέρος. Αντίστοιχη βελτίωση έχει επιτευχθεί και για τον αεροδυναμικό θόρυβο που περνά στο εσωτερικό. Υπάρχει μια επιλογή από εννέα χρώματα και οι ζάντες ποικίλλουν από ατσάλινες 14 και 15 ιντσών έως τις ελαφρού κράματος, 18 ιντσών.

Στο εσωτερικό επιτυγχάνει την τέλεια ισορροπία μεταξύ του ενθουσιασμού και της εργονομίας. Οπτικά ξεχωρίζει η ελεύθερη οθόνη διαστάσεων έως 9,2 ίντσες, πάνω από την κεντρική κονσόλα. Εκτός από τα υπερσύγχρονα συστήματα ψυχαγωγίας/ενημέρωσης, μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με Virtual Cockpit, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, για πρώτη φορά. Ως στάνταρ διαθέτει αναλογικό ταμπλό οργάνων και οθόνη πληροφοριών 3,5 ιντσών.

Χάρη στο μεταξόνιο 2.564 χιλ., 10 εκ. μεγαλύτερο από το προηγούμενο, υπάρχει μεγάλη αίσθηση ευρυχωρίας. Με ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία τονίζεται το πλάτος της καμπίνας ενώ, ανάλογα με την έκδοση -Active, Ambition και Style-, υπάρχουν έξυπνοι συνδυασμοί χρωμάτων, υφασμάτων και επενδύσεων με ραφές σε αντίθεση και χρήση χρωμίου. Επιπλέον σχεδιαστική πινελιά ο ατμοσφαιρικός περιβαλλοντικός φωτισμός ενώ ο οδηγός απολαμβάνει ένα πολυλειτουργικό τιμόνι, δερμάτινο και σπορ, με paddles αλλαγής ταχυτήτων για το DSG.

Το αυτοκίνητο είναι πάντα online χάρη στο ενσωματωμένο eSIM. Αυτό καθιστά δυνατή τη λήψη ραδιοφώνου στο Διαδίκτυο ή την πρόσβαση στο ευρύ φάσμα των διαδικτυακών υπηρεσιών SKODA Connect για κινητές συσκευές και τις τελευταίες εφαρμογές ενημέρωσης/ψυχαγωγίας. Τα smartphone μπορούν να συνδεθούν στο αυτοκίνητο μέσω ασύρματου συνδέσμου SmartLink και να φορτίζονται επαγωγικά στο phone box. Διαθέσιμες έως και πέντε υποδοχές USB-C, μία εκ των οποίων στην πίσω πλευρά του κεντρικού καθρέφτη!

Μια στιβαρή δομή αμαξώματος με υψηλό βαθμό στρεπτικής ακαμψίας παρέχει την τεχνική βάση. Ενα υψηλό ποσοστό χάλυβα υψηλής αντοχής που έχει δεχτεί ειδική επεξεργασία σκλήρυνσης εξασφαλίζει μεγάλη σταθερότητα. Επιπλέον, η MQB-A0 καθιστά δυνατή τη χρήση προηγμένων συστημάτων βοήθειας από οχήματα υψηλότερης βαθμίδας. Το Travel Assist και το Park Assist, για παράδειγμα, κάνουν το ντεμπούτο τους στη νέα Fabia. Με έως και 9 αερόσακους, είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα όχι μόνο στην κατηγορία της αλλά και γενικότερα.

Eξοπλίζεται με μια γκάμα 5 βενζινοκινητήρων που συμμορφώνονται με το αυστηρό πρότυπο εκπομπών Euro 6d. Η ισχύς τους κυμαίνεται από 65 PS έως 150 PS. Τα μοντέλα με απόδοση έως 95 PS είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων, ενώ υπάρχει η επιλογή ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων και ενός αυτόματου DSG 7 σχέσεων για τον TSI 1,0 που παράγει 110 PS. Ο μεγαλύτερος είναι ο τετρακύλινδρος 1.5 TSI, με ισχύ 150 PS με τεχνολογία ενεργού κυλίνδρου (ACT). Οταν το φορτίο του κινητήρα είναι χαμηλό, το σύστημα αυτόματα απενεργοποιεί δύο κυλίνδρους.

Πρότασή μου ο κινητήρας που βρίσκεται ακριβώς στη μέση της γκάμας, με τους 95 ίππους. Καλύπτει απόλυτα τον υποψήφιο αγοραστή της κατηγορίας.

Skoda Fabia 1.0 TSI EVO 95 PS

Κινητήρας: 999 κ.εκ.,

3 κύλινδροι, βενζίνη

Ισχύς: 95 PS/ 5.000 σ.α.λ.

Ροπή: 175 Nm/1.500 σ.α.λ.

0-100: 10,6” δευτερόλεπτα

Τελική: 195 χλμ./ ώρα

Κατανάλωση: 5,1 λτ./ 100 χλμ.

CO2: 113 γραμμάρια

Τέλη: 0 ευρώ

Τιμή: Αναμένεται