Ο ΟΣΕ υποβαθμίζει το συμβάν στις Αχαρνές

Το παρ' ολίγο ατύχημα στις Αχαρνές (που αποκάλυψε η εφημερίδα «Τα Νέα»), έναν χρόνο μετά το έγκλημα Τεμπών, προκάλεσε σφοδρές αντιδράσεις και δημιούργησε έντονη ανησυχία σχετικά με την κατάσταση που επικρατεί στο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Από την πλευρά του, ο ΟΣΕ επιχείρησε να υποβαθμίσει το συμβάν, τονίζοντας παράλληλα πως το σύστημα της τηλεδιοίκησης λειτούργησε και πως υπήρξε έγκαιρη ενημέρωση σε επιχειρησιακό επίπεδο προς αποφυγή ατυχήματος. 

Σύμφωνα λοιπόν με τον ΟΣΕ, το συμβάν έγινε στην περιοχή του δυτικού ΣΚΑ, στο σημείο όπου η γραμμή του Προαστιακού από το Κιάτο συγκλίνει με τη γραμμή καθόδου του σιδηροδρομικού άξονα από Θεσσαλονίκη προς Αθήνα. Τα τρένα, προτού ακινητοποιηθούν, κινούνταν σε συγκλίνουσες γραμμές και όχι μετωπικά, μετά από παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.

Νωρίτερα, και η Hellenic Train προσπάθησε να υποβαθμίσει το περιστατικό επιρρίπτοντας μέσω στελεχών της την ευθύνη στην «ολισθηρότητα των γραμμών». Η εταιρεία δεν προέβη σε άλλη επίσημη εκτίμηση ή ανακοίνωση.

Σύμφωνα με τον ΟΣΕ, ενημερώθηκε άμεσα η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και έχουν ήδη κινηθεί οι προβλεπόμενες διαδικασίες. Το προσεχές διάστημα αναμένεται να συνταχθούν υπομνήματα από τον ΟΣΕ και τη Hellenic Train, τα οποία θα κατατεθούν για τη σύνταξη του τελικού πορίσματος από τη ΡΑΣ και τον Εθνικό Οργανισμό Διερεύνησης Αεροπορικών & Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών.

Τι αναφέρει το δημοσίευμα

Σύμφωνα με «Τα Νέα», δύο επιβατικές αμαξοστοιχίες της Hellenic Train, την 1313 με δρομολόγιο από Κιάτο για Πειραιά και το «Ασημένιο Βέλος», που εκτελούσε το Θεσσαλονίκη - Αθήνα, κινδύνευσαν να συγκρουστούν το μεσημέρι της 23ης Δεκεμβρίου, στον σταθμό του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών.

Εργαζόμενοι δήλωσαν στην εφημερίδα πως η 1313 παραβίασε τον ερυθρό σηματοδότη και λίγο έλειψε να πέσει πάνω στο άλλο τρένο. Πηγές που επικαλείται το δημοσίευμα αναφέρουν πως το ατύχημα αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή, χάρη στον υπεύθυνο της τηλεδιοίκησης του σταθμού, ο οποίος ούρλιαζε στον ασύρματο, καλώντας τον μηχανοδηγό της 1313 αμαξοστοιχίας να σταματήσει. Όπως επισημαίνει η εφημερίδα, η συγκεκριμένη παραβίαση είναι σοβαρή, αφού συνιστά πρόδρομο παράγοντα ατυχήματος, σύμφωνα με τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων.

ΣΥΡΙΖΑ: Η τηλεδιοίκηση απέτρεψε νέα Τέμπη

Τον καθοριστικό ρόλο που διαδραματίζουν τα συστήματα ασφαλείας τόνισε ο τομεάρχης Υποδομών & Μεταφορών του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Χάρης Μαμουλάκης. Όπως ανέφερε σε σχετική του δήλωση, «το γεγονός ότι μια νέα τραγωδία αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή, εξαιτίας της λειτουργίας της τηλε-διοίκησης του Σιδηροδρομικού Κέντρου Αχαρνών – ΣΚΑ, αποτελεί ξεκάθαρη απόδειξη για την αναγκαιότητα και την σπουδαιότητα του συστήματος. Αλλά και απάντηση σε όλους όσοι προσπαθούν εδώ και ένα χρόνο να υποβαθμίσουν το γεγονός της μη επαναλειτουργίας του συγκεκριμένου συστήματος και στα Τέμπη, μετά την πυρκαγιά του Ιουλίου 2019 στη Ζαχάρω Λάρισας. Γι’ αυτό υπάρχουν τα αυτόματα συστήματα ασφαλείας. Για να λειτουργούν όπως προβλέπεται και να σώζουν ζωές».

Στο πλαίσιο αυτό, ο κ. Μαμουλάκης κάλεσε τον ΟΣΕ και την Hellenic Train «να δημοσιοποιήσουν άμεσα τα σχετικά πορίσματά τους για το νέο αυτό το γεγονός. Χωρίς καμία καθυστέρηση».