Ποινική δίωξη σε βαθμό κακουργήματος σε βάρος 15 υψηλόβαθμων στελεχών της ΕΡΓΟΣΕ άσκησε χθες η Εισαγγελία Εφετών Λάρισας για το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, που οδήγησε στον θάνατο 57 ανθρώπους.
Πρόκειται για διευθύνοντες συμβούλους, προέδρους και μέλη του διοικητικού συμβουλίου του οργανισμού, που είχαν καθήκοντα από το 2016 μέχρι τον χρόνο του δυστυχήματος, τον Φεβρουάριο του 2023, και έτσι οι ποινικά εμπλεκόμενοι στους οποίους έχει ασκηθεί δίωξη για το δυστύχημα αγγίζουν πλέον τους 30. Τα 15 νέα πρόσωπα κατηγορούνται τόσο για κακουργήματα όσο και για πλημμελήματα.
Συγκεκριμένα, οι δεκαπέντε που σύντομα θα κληθούν ενώπιον της Δικαιοσύνης για να απολογηθούν, αντιμετωπίζουν την κακουργηματική κατηγορία της διατάραξης ασφάλειας των συγκοινωνιών που τελέστηκε με πράξεις, ενέργειες και παραλείψεις και για τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας, της βαριάς σωματικής βλάβης και ελαφράς σωματικής βλάβης από αμέλεια κατά συρροή.
Η άσκηση των διώξεων ήρθε κατόπιν πρότασης του εφέτη ανακριτή Σωτήρη Μπακαΐμη, που διερευνά την υπόθεση του δυστυχήματος από τον περασμένο Μάρτιο και αφορά τη σύμβαση για την αποκατάσταση του συστήματος σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, δηλαδή τη σύμβαση «717», και τη μη υλοποίησή της μέχρι τη μετωπική σύγκρουση των δύο τρένων, με την οποία το σιδηροδρομικό δυστύχημα συνδέεται άρρηκτα.
Είχε προηγηθεί, τον περασμένο Δεκέμβριο, η άσκηση ποινικής δίωξης σε βάρος 23 υπόπτων (εκ των οποίων οι 14 ήταν υπάλληλοι της ΕΡΓΟΣΕ) από την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, η οποία εντόπιζε σοβαρότατες ποινικές ευθύνες, παραλείψεις και κατασπατάληση εκατομμυρίων από ευρωπαϊκά κονδύλια για τη σκανδαλώδη σύμβαση «717» που μάλιστα συγχρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Συνοχής της Ε.Ε.
Η σύμβαση, που υπεγράφη το 2014, είχε ορίζοντα υλοποίησης το 2016 και ακόμη και σήμερα συνεχίζει να είναι στον μεγαλύτερο βαθμό ανολοκλήρωτη, παρά τις υποσχέσεις του υπουργείου Μεταφορών. Την απουσία των συγκεκριμένων συστημάτων, το βράδυ της μετωπικής σύγκρουσης, είχε επισημάνει τόσο το πόρισμα της Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων της κυβέρνησης όσο και το πόρισμα των πραγματογνωμόνων που έχουν ορίσει οι δικαστικές αρχές της Λάρισας, που εδώ και σχεδόν έναν χρόνο ερευνούν την υπόθεση.
Μέχρι σήμερα, έχουν συνταχθεί κατηγορητήρια για κακουργηματικές πράξεις τόσο για στελέχη οργανισμών όσο και εταιρειών που είχαν ευθύνη για την υλοποίηση της σύμβασης. Αυτό που ακόμη δεν έχει διερευνηθεί είναι οι πιθανές ποινικές ευθύνες υπουργών: Θυμίζουμε ότι η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία είχε διαβιβάσει στη Βουλή ήδη από τον περασμένο Ιούλιο το μέρος της ποινικής δικογραφίας που «έβλεπε» πιθανή άσκηση διώξεων για απιστία και παράβαση καθήκοντος των πρώην υπουργών Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη (ΣΥΡΙΖΑ - Π.Σ.) και Κώστα Καραμανλή (Ν.Δ.). Ωστόσο, στις 25 Νοεμβρίου, η κυβερνητική πλειοψηφία απέρριψε τις σχετικές προτάσεις του ΠΑΣΟΚ και του ΣΥΡΙΖΑ για τη σύσταση προανακριτικής επιτροπής.
Το θέμα επανέφερε πρόσφατα το αμερικανικό Politico, το οποίο έκανε λόγο για προσπάθειες συγκάλυψης των ευθυνών. Σε σχετική δήλωση που παραχώρησε, ο Χρ. Σπίρτζης τόνισε ότι είχε υποστηρίξει τη σύσταση προκαταρκτικής έρευνας ως τρόπο απόρριψης των καταγγελιών εναντίον του και πρόσθεσε ότι είχε ζητήσει να αντιμετωπίζεται όπως οποιοσδήποτε άλλος πολίτης. «Δυστυχώς, η Νέα Δημοκρατία δεν υποστήριξε το αίτημά μου», σημείωσε. Ο Κώστας Καραμανλής δεν απάντησε σε αίτημα του αμερικανικού μέσου, ενώ δεν δέχθηκαν να σχολιάσουν ούτε η ελληνική κυβέρνηση ούτε το γραφείο του προέδρου της Βουλής.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας