Τμήμα της γέφυρας, μήκους τουλάχιστον 40 μέτρων, στη μεγάλη Περιμετρική της Πάτρας, στην περιοχή Μποζαϊτικα, στο ρεύμα προς Ρίο και Αθήνα, λίγο μετά το τούνελ, κατέρρευσε νωρίς το μεσημέρι της Κυριακής, με άγνωστο αριθμό θυμάτων. Επί τόπου έχουν σπεύσει Πυροσβεστική, Αστυνομία και ΕΚΑΒ, ενώ επί ποδός έχει τεθεί και η 6η ΕΜΑΚ.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι στο συγκεκριμένο σημείο εκτελούνται έργα επί δύο χρόνια και στο πλαίσιο ελεγχόμενης κατεδάφισης γέφυρας, για άγνωστο λόγο αποκολλήθηκε μεγάλο κομμάτι της, με αποτέλεσμα να πέσει στο δρόμο.
Άγνωστος παραμένει ο αριθμός των παγιδευμένων κάτω από τόνους μπάζων και βαρέα οχήματα, στο δυστύχημα που σημειώθηκε κοντά στον οικισμό Ρομά.
Σύμφωνα με επίσημη ενημέρωση από πυροσβεστική και αστυνομία, υπάρχει ένας νεκρός και οκτώ τραυματίες. Πέντε έχουν μεταφερθεί στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Ρίου και τρεις στον «Άγιο Ανδρέα».
Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο αριθμός των τραυματιών είναι 12: έξι από τους τραυματίες έχουν διακομιστεί στο Πανεπιστημιακό νοσοκομείο και άλλοι έξι στο νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας». Σύμφωνα με την ίδια πηγή, οι τέσσερις από τους τραυματίες νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση,
Στο σημείο του δυστυχήματος παραμένουν πέντε ασθενοφόρα, μία κινητή μονάδα του ΕΚΑΒ, καθώς και δυνάμεις της ΕΛ.ΑΣ. από γειτονικές Περιφερειακές Ενότητες και από Αττική.
Κατά την ίδια ενημέρωση, στις 12:47 το μεσημέρι της Κυριακής ειδοποιήθηκε το κέντρο επιχειρήσεων του Πυροσβεστικού Σώματος για κατάρρευση τμήματος γέφυρας στην περιμετρική Πατρών στο 206ο χλμ Πατρών-Πύργου με κατεύθυνση προς Πάτρα. Άμεσα μετέβησαν στο σημείο 35 πυροσβέστες με 12 οχήματα, η ομάδα ΙΚΑΡΟΣ, με μη επανδρωμένα αεροσκάφη καθώς και ειδικά διασωστικά οχήματα της 6ης ΕΜΑΚ, δύοδιασωστικούς σκύλους, ενώ μεταβαίνουν δυνάμεις και από τις 1η και 5η ΕΜΑΚ.
Στο συγκεκριμένο τμήμα της γέφυρας, είχε απαγορευτεί η κυκλοφορία και ήταν κλειστό με απόφαση της Διεύθυνσης της Αστυνομίας Αχαΐας από την Πέμπτη 20 Ιουλίου λόγω εργασιών κατεδάφισης για την ανακατασκευή της κάτω διάβασης.
Έχει ενημερωθεί από την Αστυνομία ο αρμόδιος Εισαγγελέας που επιβλέπει τις έρευνες, ενώ την προανάκριση έχει αναλάβει το Αστυνομικό Τμήμα Πατρών.
Νωρίτερα, με εντολή του διοικητή της 6ης Υγειονομικής Περιφέρειας, Γιάννη Καρβέλη, τέθηκε σε εφημερία το Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο της Πάτρας, ώστε μαζί με το νοσοκομείο, «Άγιος Ανδρέας», που εφημερεύει, να υποδεχθούν τραυματίες.
Στον τόπο της τραγωδίας έχουν μεταβεί ο Δήμαρχος Πατρέων Κώστας Πελετίδης, ο Περιφερειάρχης Νεκτάριος Φαρμάκης και ο αντιπεριφερειάρχης Αχαΐας Χαράλαμπος Μπονάνος.
Μεγάλη είναι η ένταση με συγγενείς αγνοουμένων, που φέρονται να είναι μέλη του κοντινού οικισμού Ρομά. Σύμφωνα με αναφορές, υπάρχουν τουλάχιστον πέντε άτομα που έχουν παγιδευτεί στα συντρίμμια, Ρομά που συνέλεγαν σίδερα και εργαζόμενοι.
Η συγκεκριμένη γέφυρα ανήκε στην παραχώρηση Πάτρα-Πύργος της Ολυμπία Οδού. «Σε σχέση με την κατάρρευση της υπό κατασκευήν γέφυρας της μεγάλης περιμετρικής Πατρών στα Μποζαΐτικα (Τόφαλος), η ΠΔΕ δεν έχει ανάμειξη ή αρμοδιότητα. Πρόκειται για έργο της παραχωρησιούχου Ολυμπίας Οδού. Η ΠΔΕ έχει ζητήσει ενημέρωση από τους εποπτεύοντες φορείς», αναφέρει σε μία πρώτη ενημέρωση η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, ενώ στην Πάτρα βρίσκεται και η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χριστίνα Αλεξοπούλου.
Σύμφωνα με τη Δημόσια Τηλεόραση, οι δίδυμες γέφυρες παρουσίαζαν βλάβες και προβλήματα στατικής επάρκειας. Τα έργα αποκατάστασης ξεκίνησαν το 2021 με κόστος 6.517.287,49 ευρώ για την επισκευή δύο γεφυρών επί της Περιμετρικής (Β601 και Κ635).
Ο Ευθύμης Λέκκας, πρόεδρος του ΟΑΣΠ, μίλησε στο Ertnews, για τη γέφυρα που κατέρρευσε στην Πάτρα, επιβεβαιώνοντας ότι η συγκεκριμένη είχε σοβαρά προβλήματα στατικότητας.
«Η γέφυρα αυτή αντιμετώπιζε προβλήματα εδώ και 15 χρόνια. Υπήρχε διαδικασία κατεδάφισης της γέφυρας και κάπου εκεί στη διαδικασία κατεδάφισης έγινε και το θλιβερό δυστύχημα» ανέφερε ο κ. Λέκκας.
Μιλώντας για την κατάσταση των γεφυρών στη χώρα τόνισε ότι το τελευταίο διάστημα γίνονται προσπάθειες στον ΟΑΣΠ για να τεθούν οι προδιαγραφές αντισεισμικού ελέγχου των γεφυρών, προκειμένου να είναι ασφαλείς.
«Μαζί με το τεχνικό επιμελητήριο γίνεται μια προσπάθεια να ελέγξουμε όλες τις γέφυρες», ανέφερε λέγοντας ότι η συγκεκριμένη γέφυρα στην Περιμετρική Οδό της Πάτρας, στην περιοχή Χάρανδρο, ήταν μια ειδική περίπτωση.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας