Εξαντλητική προσπάθεια καταβάλλει η «γαλάζια» πτέρυγα στην εξεταστική επιτροπή της Βουλής προκειμένου να απομακρύνει τους προβολείς από τις ευθύνες της κυβέρνησης για τη σιδηροδρομική τραγωδία των Τεμπών.
Μετά και την καταλυτική κατάθεση της Μαρίας Καρυστιανού, που ισχυρίστηκε πως το «μπάζωμα» της περιοχής του δυστυχήματος έγινε με «άνωθεν» εντολή (μεταφέροντας συνομιλία της με τον τότε περιφερειάρχη Θεσσαλίας) -σημειώνεται πως ο κυβερνητικός εκπρόσωπος ερωτηθείς σχετικά δεν έκανε κανένα σχόλιο, λέγοντας πως περιμένει το πόρισμα της επιτροπής- η κυβερνητική πλευρά επιμένει να στοχοποιεί τον νεκρό μηχανοδηγό της επιβατικής αμαξοστοιχίας, παρά τον πλήρη ιατρικό φάκελο που διαψεύδει τις αιτιάσεις της για την κατάστασή του και το εξώδικο της οικογένειάς του.
Ετσι, στη χθεσινή συνεδρίαση όπου επί σχεδόν εννέα ώρες κατέθετε ο διευθύνων σύμβουλος της Hellenic Train, Maurizio Capotorto, οι βουλευτές της Ν.Δ. επανέφεραν το ζήτημα, κατηγορώντας την εταιρεία για πλημμελή έλεγχο του ιατρικού ιστορικού των εργαζομένων στο σιδηροδρομικό δίκτυο. «Δεν συνδυάζω το ατύχημα με την υγεία του μηχανοδηγού, προσπαθώ να δω εάν η επιχείρηση κάνει τη δουλειά της όπως ο νόμος ορίζει…» δήλωσε χαρακτηριστικά ο Ιάσων Φωτήλας, παρότι ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας είχε μόλις ξεκαθαρίσει πως δεν είχε εντοπιστεί «ίχνος» προβλήματος και πως ο μηχανοδηγός είχε κριθεί απολύτως ικανός για τα καθήκοντά του. Ενώ νωρίτερα ο Λάζαρος Τσαβδαρίδης αντέδρασε δριμύτατα όταν ο κ. Capotorto δήλωσε πως οι δύο μηχανοδηγοί τήρησαν κατά γράμμα τον κανονισμό. «Η συμπολίτευση εξακολουθεί με επιμονή, στο πλαίσιο της συγκάλυψης, να επιβαρύνει με ευθύνες έναν άνθρωπο που έχει φύγει από τη ζωή…» σχολίασε από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. ο Χάρης Μαμουλάκης.
Ο επικεφαλής της Hellenic Train μίλησε για σφάλμα του σταθμάρχη, αποσείοντας κάθε ευθύνη από την εταιρεία του. «Από τα διαθέσιμα στοιχεία προκύπτει ότι ο σταθμάρχης απέστειλε την επιβατική αμαξοστοιχία στην ίδια γραμμή με την εμπορευματική στο ύψος της Λάρισας» δήλωσε, επικαλούμενος εσωτερική έρευνα που διεξήχθη.
Ερωτηθείς από τη Μιλένα Αποστολάκη (ΠΑΣΟΚ) για την πυρκαγιά που προκλήθηκε κατά τη σύγκρουση των δύο τρένων, αναφέρθηκε σε ανάφλεξη των υγρών ψύξης των μετασχηματιστών που έχουν οι αμαξοστοιχίες, μεταφέροντας το συμπέρασμα διεθνούς φήμης εμπειρογνώμονα, στον οποίο, όπως είπε, απευθύνθηκε, χωρίς ωστόσο να τον κατονομάσει. Η κ. Αποστολάκη επέμεινε, ζητώντας να προσκομίσει στην επιτροπή την έκθεση του εμπειρογνώμονα. Ενώ η ίδια τον ρώτησε «αν κοιμάται ήσυχος τα βράδια» όταν ο μάρτυρας παραδέχτηκε ότι δεν λειτουργεί σύστημα επικοινωνίας μεταξύ μηχανοδηγών και σταθμαρχών σε σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου.
Οταν ρωτήθηκε από την κυβερνητική πτέρυγα γιατί δεν λειτουργούσε το GSMR (ψηφιακό σύστημα ασφαλείας) ο μάρτυρας απάντησε «γιατί δεν είχε εκδοθεί η απαραίτητη νομοθεσία για τη χρήση συστημάτων ασφαλείας από τον διαχειριστή υποδομής». Η κατάθεσή του θα ολοκληρωθεί την ερχόμενη Τρίτη.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας