Εδώ και 10 χρόνια τρίζουν τα στέγαστρα του Καλατράβα

Αναταράξεις στο εσωτερικό της κυβέρνησης προκαλεί η αποκάλυψη των προβλημάτων στατικότητας στα στέγαστρα του κεντρικού σταδίου του ΟΑΚΑ και του Ποδηλατοδρομίου και η απόφαση του αναπληρωτή υπουργού Αθλητισμού Γιάννη Βρούτση να κλείσουν επ’ αόριστο και τα δύο. Το πόρισμα της κοινοπραξίας των μελετητών που παραδόθηκε στο ΤΑΙΠΕΔ δείχνει πως η κυβέρνηση γνώριζε από τον Οκτώβριο του 2020 για τα προβλήματα, χωρίς όμως να προχωρήσει σε επίλυσή τους, με αποτέλεσμα να θεωρείται πως έθεσε σε κίνδυνο την ασφάλεια χιλιάδων θεατών αυτά τα χρόνια.

«Εκανα το αυτονόητο, από τη στιγμή που είχα μία μελέτη στα χέρια μου που έκανε λόγο για αστοχίες στατικότητας στα στέγαστρα Καλατράβα», είπε ο Γιάννης Βρούτσης, ο οποίος φέρεται να «χρεώνεται» πολιτικά τον επικοινωνιακό χειρισμό του θέματος. Από την άλλη πλευρά, ο πρώην υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής, επιχείρησε χθες να βγει από το κάδρο των ευθυνών, κατηγόρησε τον πρόεδρο του ΣΥΡΙΖΑ, Στέφανο Κασσελάκη, για άγνοια του θέματος, ρίχνοντας εμμέσως ευθύνες στον πρώην υφυπουργό Αθλητισμού, Λευτέρη Αυγενάκη, λέγοντας ότι αυτός είχε τότε την ευθύνη: «Η μοναδική συμμετοχή του υπουργείου Υποδομών ήταν η τεχνική έκθεση συμβούλου που ζήτησε τον Ιούλιο του 2019 και αφορούσε τις κερκίδες. Η έκθεση αυτή ξεκίνησε να παραδίδεται τμηματικά στη γενική γραμματεία Αθλητισμού τον Νοέμβριο του 2020 και ο πλήρης φάκελος διαβιβάστηκε τον Μάρτιο του 2021 στο υφυπουργείο Αθλητισμού, στην αρμοδιότητα του οποίου ανήκει το ΟΑΚΑ», αναφέρει ο Κώστας Καραμανλής.

«Τόσο η μεταλλική κατασκευή του στεγάστρου του κεντρικού σταδίου στο ΟΑΚΑ όσο και η αντίστοιχη μεταλλική κατασκευή του ποδηλατοδρομίου δεν ανταποκρίνονται στο κανονιστικά ελάχιστο επιτρεπόμενο επίπεδο στατικής επάρκειας», υπογραμμίζεται στο πόρισμα που προκάλεσε συναγερμό στη γενική γραμματεία Αθλητισμού. Η μελέτη δεν αποδίδει ευθύνες στον αρχικό σχεδιασμό ή στην κατασκευή των έργων, αλλά, όπως επισημαίνει, αξιολογεί την παρούσα κατάσταση σε σχέση με την «ιδεατή», την κατάσταση δηλαδή που εκτιμάται πως έπρεπε να έχουν όταν παραδόθηκαν. Επιπλέον, η συγκεκριμένη μελέτη δεν αναφέρεται καθόλου στον προτεινόμενο τρόπο επισκευής, καθώς δεν ήταν αυτό το αντικείμενο της σύμβασης.

Μηχανικοί του ΤΕΕ, αλλά και καθηγητές του ΕΜΠ με ειδίκευση στις μεταλλικές κατασκευές, πάντως, εκφράζουν επιφυλάξεις για το κατά πόσο υπάρχει θέμα στατικότητας του στεγάστρου, χαρακτηρίζουν υπερβολικό τον θόρυβο που δημιουργήθηκε και θεωρούν πως η απόφαση του κλεισίματος του Σταδίου και του Ποδηλατοδρομίου είναι αμιγώς πολιτική. Σε ανάλογο κλίμα κινήθηκε και ο Παναγιώτης Καρύδης, καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών, αναφέροντας πως είναι υπερβολή ο ισχυρισμός πως «από τύχη δεν υπήρξε κατάρρευση μέχρι τώρα». Ωστόσο επισήμανε (Πρώτο Πρόγραμμα ΕΡΤ) πως «το στέγαστρο έχει 20 χρόνια να ελεγχθεί. Το θεωρώ ως ένα μηχάνημα, έχει βίδες, μπουλόνια, συγκολλήσεις, ελατήρια. Ολα αυτά τα πράγματα συνιστούν ένα μηχάνημα. Ενα μηχάνημα λοιπόν το αφήνεις 20 χρόνια χωρίς να δεις αν έχουν τα ελατήρια χαλαρώσει, εάν οι βίδες έχουν χαλάσει, αν είναι σκουριασμένο εκείνο, το άλλο, γιατί όλη του η στατικότητα, η ευστάθεια εν πολλοίς στηρίζεται στους τένοντες. Οι τένοντες αυτοί έχουν βασική στατική επιρροή στην ευστάθεια του στεγάστρου».

Σύμφωνα με πηγές του ΤΕΕ, το Επιμελητήριο, το οποίο έχει λάβει τη μελέτη από τη Δευτέρα το πρωί, θα προχωρήσει σε πραγματογνωμοσύνη με εξειδικευμένους μηχανικούς και με τη συμβολή του ΕΜΠ το προσεχές διάστημα (σ.σ. δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα, αλλά εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί μέσα στους επόμενους 2-4 μήνες), όπου θα αξιολογηθούν τα συμπεράσματα της μελέτης αλλά και η ορθότητα των παραδοχών στο πόρισμα που παραδόθηκε από τον τεχνικό σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ. Ανεξάρτητα πάντως από το ΤΕΕ, το ΤΑΙΠΕΔ σχεδιάζει να προκηρύξει άμεσα νέο διαγωνισμό για την επισκευή των στεγάστρων.

Οτι το στέγαστρο Καλατράβα και γενικότερα οι εγκαταστάσεις στο ΟΑΚΑ, το οποίο ήταν αυθαίρετο μέχρι το 2014 και χωρίς πιστοποιητικό στατικής επάρκειας μέχρι σήμερα, δεν συντηρούνται ήταν εδώ και χρόνια κοινό μυστικό. Στις 28 Ιουνίου 2014, 10 χρόνια από τους Ολυμπιακούς Αγώνες, η «Εφ.Συν.» είχε δημοσιεύσει ένα αποκλειστικό θέμα που αφορούσε τους κινδύνους στο στέγαστρο Καλατράβα. Παρουσιάσαμε τότε μια σειρά φωτογραφιών που έστελναν σήμα κινδύνου για το μέλλον μιας κατασκευής σε ένα στάδιο που φιλοξενούσε εκατοντάδες χιλιάδες κόσμο κάθε χρόνο. Τότε γράφαμε ότι «από τις φωτογραφίες παρατηρείται πως ενώ γενικά η λευκή βαφή στα τόξα έχει διατηρηθεί σε αρκετά καλή κατάσταση, στα σημεία των τόξων, που είναι κοντά στα 4 σημεία στήριξης και κοντά σε ραφές συγκόλλησης, παρατηρούνται έντονα σκασίματα και αποκόλληση μεγάλων επιφανειών λευκού χρώματος. Από στατικής πλευράς, η ύπαρξη των ρηγματώσεων στα σημεία των στηρίξεων θεωρείται αναμενόμενη μεν, αλλά ταυτόχρονα υποδεικνύει την προέλευση της πιθανής αιτίας».

«Η κόπωση του στεγάστρου ενδεχομένως να οφείλεται σε στρεπτικές τάσεις που αναπτύσσονται εξαιτίας της αεροδυναμικής αντίστασης που παρουσιάζουν τα τεράστια τόξα, σε συνδυασμό με τα δύο ημιστέγαστρα που λειτουργούν σαν πτέρυγες στις ισχυρές ριπές του ανέμου. Είναι απαραίτητο να βγουν επειγόντως από ανεξάρτητους ειδικούς επιστημονικούς φορείς, όπως το Πολυτεχνείο, έγκυρα συμπεράσματα για τη στατική επάρκεια της κατασκευής και τις ενδεχόμενες ενισχύσεις», επισήμαινε τότε, στο πλαίσιο του ρεπορτάζ μας, ο αρχιτέκτονας και βιομηχανικός σχεδιαστής Γιώργος Μιχαήλ. «Δεν υπάρχει κανένας πραγματικός φόβος κατάρρευσης του στεγάστρου για τα επόμενα 25-30 χρόνια», καθησύχαζε ο τότε πρόεδρος του ΟΑΚΑ, Πέτρος Γαλακτόπουλος, επισημαίνοντας βέβαια πως «το πρόβλημα θα αρχίσει να είναι πιο σοβαρό αν δεν γίνει η προβλεπόμενη συντήρηση μέσα στα προσεχή χρόνια». Το τι ακολούθησε φαίνεται σήμερα.