Αμορφες μάζες στα γκαράζ του «Norman Atlantic»

Δεκαοκτώ μέρες μετά το πολύνεκρο ναυτικό δυστύχημα στην Αδριατική με το ιταλικό επιβατηγό-οχηματαγωγό «Norman Atlantic» και ακόμα τίποτα δεν έχει ξεκαθαρίσει. Οι συγγενείς δεν έχουν παραλάβει τις σορούς των δικών τους, αφού οι νεκροψίες ξεκίνησαν μόλις χθες, οι αγνοούμενοι παραμένουν αγνοούμενοι, όσο για την αιτία της πυρκαγιάς που προκλήθηκε στα γκαράζ του πλοίου, εξακολουθεί να παραμένει και αυτή άγνωστη.

Την ίδια ώρα, ανατριχιαστικές λεπτομέρειες βλέπουν το φως της δημοσιότητας από ιταλικά ΜΜΕ, όπως αυτή που δημοσιεύτηκε χθες ότι, μετά τις νεκροψίες που έγιναν σε εννέα σορούς στο Μπάρι, διαπιστώθηκε πως κάποιοι από τους νεκρούς είχαν δεχτεί επίθεση από καρχαρίες.

Οι εστίες φωτιάς έσβησαν στο ιταλικό πλοίο μετά από πολλές προσπάθειες και μια μεγάλη επιχείρηση στην οποία συμμετείχαν περίπου 50 άτομα. Ετσι, τα αρμόδια κλιμάκια κατάφεραν να μπουν στα γκαράζ του «Norman Atlantic», αλλά σύμφωνα με τα ιταλικά ΜΜΕ η εικόνα που αντίκρισαν κάθε άλλο παρά βοηθάει στις έρευνες για τον εντοπισμό των αγνοουμένων.

Η ΠΕΝΕΝ καταγγέλλει

Αμορφες μάζες από λαμαρίνες, καμένα ολοσχερώς αυτοκίνητα και άλλα υλικά ήταν συγκεντρωμένα στους χώρους των γκαράζ. Το επόμενο βήμα θα είναι να προσπαθήσουν να εντοπίσουν πιθανόν σορούς οδηγών φορτηγών ή ακόμα και μεταναστών που είχαν κρυφτεί στα φορτηγά.

•Στο μεταξύ, η διοίκηση της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) προχώρησε χθες σε μια σειρά καταγγελιών που αφορούν την πορθμειακή γραμμή Κέρκυρας-Ηγουμενίτσας. Οπως υποστηρίζουν, παρά τις συνεχείς καταγγελίες τους για σωρεία παραβιάσεων, για ελλιπείς οργανικές συνθέσεις, καθημερινές παραβιάσεις στις ώρες εργασίας και ανάπαυσης των πληρωμάτων, καταστρατήγηση της ωριαίας διακοπής μεταξύ 3ης και 6ης ώρας, ουδέποτε ελέγχθηκαν οι πλοιοκτήτριες εταιρείες από τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΝΑ και τις λιμενικές αρχές Κέρκυρας-Ηγουμενίτσας, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των πληρωμάτων και των επιβαινόντων.

Οπως κάνουν γνωστό, στις 28/12/2014 -την ημέρα που έγινε το δυστύχημα με το «Norman Atlantic»- η Λιμενική Αρχή Κέρκυρας ενέκρινε έκτακτα δρομολόγια για το επιβατηγό-οχηματαγωγό «Αγία Θεοδώρα» καλώντας το πλήρωμα σε επιφυλακή (standly) από τις 8 το πρωί και δίνοντάς του δρομολόγια έως τη 1.30 τη νύχτα, αναγκάζοντας έτσι το πλήρωμα να εργάζεται πέραν και των 18 ωρών συνεχώς, παραβλέποντας τους κανόνες ασφαλείας και θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή των ναυτεργατών και των επιβαινόντων.

•Και ενώ συμβαίνουν όλα αυτά, το υπουργείο Ναυτιλίας ανακοίνωσε χθες, 12 ημέρες μόλις πριν από τις εκλογές, και μετά το αλαλούμ που επικράτησε με τις λίστες επιβατών στο «Norman Atlantic», καθώς οι λιμενικές αρχές της χώρας δεν γνώριζαν τον αριθμό και τα στοιχεία των ατόμων που επέβαιναν στο μοιραίο πλοίο, ότι ο υπουργός Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης υπέγραψε το Σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος με το οποίο καθιερώνεται η εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου (e-ticket) για τους επιβάτες της ακτοπλοΐας, αποστέλλοντάς το παράλληλα για υπογραφή στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας.

Οπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση του ΥΝΑ, «η συγκεκριμένη μεταρρύθμιση εντάσσεται στο πλαίσιο των ενεργειών του υπουργού Ναυτιλίας για τον εξορθολογισμό της ακτοπλοΐας, την τόνωση της επιβατικής κίνησης, τη βελτιστοποίηση του συστήματος ελέγχου των επιβατών και την απλούστευση των γραφειοκρατικών διαδικασιών, ενώ αναμένεται να συμβάλει σημαντικά στην αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τον πολίτη».

Με τη συγκεκριμένη ρύθμιση, οι επιβάτες της ακτοπλοΐας θα μπορούν να προχωρούν σε ηλεκτρονική κράτηση των εισιτηρίων τους και να εκτυπώνουν οι ίδιοι κάρτες επιβίβασης (boarding-pass) μέσω των «έξυπνων» κινητών τους, χωρίς να απαιτούνται επιπρόσθετες γραφειοκρατικές διαδικασίες.

Να σημειώσουμε, όμως, ότι δεν είναι η πρώτη φορά που θεσμοθετείται το ηλεκτρονικό εισιτήριο. Είχε γίνει και το 1999, αλλά μέχρι σήμερα καμία ακτοπλοϊκή εταιρεία δεν το εφάρμοζε.