Η Hyundai έχει στόχο τη συνέχιση της εξαιρετικής εμπορικής πορείας του μοντέλου στην κατηγορία. Η μάρκα αναβαθμίζεται γενικότερα και φρόντισε όσο δεν φαντάζεστε και τούτο το μοντέλο. Πέρα από τη δυναμικότερη εμφάνιση, το νέο i20 διαθέτει πληθώρα νέων στοιχείων όπως το σύνολο ασφαλείας Hyundai SmartSense.
Το αναβαθμισμένο μοτίβο του i20 τονίζεται από τη φρέσκια και μοντέρνα εμφάνιση. Οι κομψές γραμμές του αμαξώματος υπογραμμίζουν την εκλεπτυσμένη σχεδίαση, όταν το εσωτερικό προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης, κορυφαίους χώρους και μεγάλη πρακτικότητα.
Για να αποκτήσει το νέο i20 τη δυναμική εμφάνισή του το εμπρός μέρος διαθέτει επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και τη μάσκα Cascading Grille, ένα χαρακτηριστικό στοιχείο της οικογενειακής ταυτότητας της Hyundai και το πίσω τμήμα έχει επίσης νέους προφυλακτήρες και φωτιστικά σώματα, δημιουργώντας ένα πιο δυναμικό παρουσιαστικό. Η πόρτα του πορτμπαγκάζ πλέον φιλοξενεί την πινακίδα κυκλοφορίας, ενώ υπάρχουν νέας σχεδίασης τροχοί 15 ή 16 ιντσών.
Ολες οι εκδόσεις είναι διαθέσιμες με διχρωμία οροφής ή τη Phantom Black, προσφέροντας στους πελάτες 17 διαφορετικούς χρωματικούς συνδυασμούς εξατομίκευσης του νέου τους αυτοκινήτου. Επίσης υπάρχει επιλογή ανάμεσα σε δέκα χρώματα για το αμάξωμα.
Ευρεία γκάμα από χρώματα εσωτερικού δίνει έμφαση στο νεανικό στιλ του νέου i20. Είναι εξοπλισμένο με εργονομικά καθίσματα προσφέροντας μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια. Ο θάλαμος των επιβατών κερδίζει τις εντυπώσεις με την απλότητα στον σχεδιασμό, τη στιβαρή του κατασκευή και την ευρυχωρία. Χωρίς περιττές δόσεις εντυπωσιασμού, δίνει έμφαση στο να διευκολύνει τον οδηγό. Από πλευράς χώρων, τέσσερα ενήλικα άτομα είναι σε θέση να μετακινηθούν χωρίς παραχωρήσεις.
Το πολύ μεγάλο πορτμπαγκάζ των 326 λίτρων δίνει λύσεις σε κάθε μετακίνηση. Τομέας στον οποίο διακρίνεται είναι τα συστήματα ασφαλείας αφού μεταξύ άλλων υπάρχουν: σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, προειδοποίησης παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, αποφυγής σύγκρουσης, αναγνώρισης κόπωσης του οδηγού και αυτόματη λειτουργία της μεγάλης δέσμης των προβολέων.
To νέο i20 προσφέρεται με 2 κινητήρες βενζίνης. O 1.0–λίτρου T–GDI διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος: με 100 και 120 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Εναλλακτικά και οι δύο εκδόσεις μπορούν να συνδυαστούν για πρώτη φορά στο i20 με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων (7DCT).
Διατίθεται και με τον κινητήρα 1.2–λίτρου ο οποίος αποδίδει 75 ή 84 ίππους, Και οι δύο εκδόσεις συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων. Οι τιμές αρχίζουν από τα 11.840 ευρώ.
Το αναβαθμισμένο Hyundai i20 προσφέρει μια σειρά από προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και συνδεσιμότητας ενσωματώνοντας τις δυνατότητες του smartphone του οδηγού στο αυτοκίνητο για ακόμη πιο άνετες και ασφαλείς μετακινήσεις. Σε κάθε έκδοση του i20 υπάρχει επιλογή ανάμεσα σε τέσσερα διαφορετικά ηχοσύνολα και τέσσερις οθόνες από 3,8 μέχρι 7 ίντσες.
Το συγκεκριμένο i20 που δοκιμάσαμε τούτη τη φορά παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, αφού εφοδιάζεται με τον turbo κινητήρα 1.0 T–GDI των 100 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 7 ταχυτήτων (7DCT).
Tο τρικύλινδρο χιλιάρι μοτέρ είναι εύστροφο και αρκετά πολιτισμένο στη λειτουργία του. Δεν είναι το πιο αθόρυβο, ανεβάζει όμως την ισχύ του γραμμικά, έχει αρκετή ροπή από χαμηλά και καταφέρνει να κινήσει αξιοπρεπώς τα 1.100+ κιλά του αυτοκινήτου. Οσο για την πραγματική μέση κατανάλωση, αυτή κυμαίνεται στα 7,5 λ./100 χλμ.
Σε συνδυασμό με το εφτάρι αυτόματο κιβώτιο, δημιουργεί μια ενδιαφέρουσα έκδοση. Οι αλλαγές πραγματοποιούνται σβέλτα, ομαλά και στον σωστό χρόνο. Για κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, το 7–DCT δεν είναι το πιο γρήγορο. Είναι όμως ιδανικό για να καλύψει τις ανάγκες του μέσου οδηγού.
Ολα τα παραπάνω τα αποκτάς με 14.790 ευρώ και το αυτοκίνητο αξίζει τα χρήματα μέχρι τελευταίου ευρώ. Ιδιαίτερα όμορφη είναι η διχρωμία του κόκκινου-μαύρου του αυτοκινήτου δοκιμής, η οποία χαρίζει στο i20 μια πιο δυναμική εικόνα.
Η ανάρτηση διασφαλίζει καλά επίπεδα άνεσης και κρατήματος στις συνθήκες του οδοστρώματος για ξεκούραστες και ασφαλείς διαδρομές. Θα επιτρέψει κάποιες κλίσεις στις στροφές, χωρίς ωστόσο αυτές να φτάνουν σε σημείο να προβληματίζουν.
Το i20 είναι αναμφισβήτητα σύγχρονο, αποτελεσματικό και ανταγωνιστικό. Αρέσει στους περισσότερους, είναι ευρύχωρο, καλοφτιαγμένο και με καλούς κινητήρες, ενώ σε κάποιες εκδόσεις οι τιμές προκαλούν τους λάτρεις της ευρωπαϊκής σχολής.
Ισως να μην μπορεί να συγκριθεί σε αίσθηση, χαρακτήρα και ποιότητα κύλισης με τις κορυφαίες προτάσεις της αγοράς, διατηρεί όμως –σε κάθε περίπτωση– ένα καλό πρόσωπο, που δεν πέφτει πουθενά κάτω από τον μέσο όρο της κατηγορίας. Και να μην ξεχνάμε κάτι βασικό: πωλείται με πενταετή εργοστασιακή εγγύηση συν 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια και 5 χρόνια δωρεάν ετήσιο έλεγχο.
Hyundai i20 1.0 100 PS 7–DCT
Κινητήρας: 998 κ.εκ. βενζίνη
Ισχύς: 100 ίπποι/4.500 σ.α.λ.
Ροπή: 172 Nm/1.500 σ.α.λ.
0–100: 11,4''
Τελική: 182 χλμ./ώρα
Κατανάλωση: 4,8 λ./100 χλμ.
CO2: 111 γραμμάρια
Τέλη: 109 ευρώ
Τιμή: 14.790 ευρώ
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας