Τη δρομολόγηση μεγάλων έργων για την Κρήτη ανακοίνωσε από το Ηράκλειο ο γ.γ. του υπουργείου Υποδομών, Γιώργος Δέδες.
Η κατασκευή του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης, αλλά και οι μέχρι τότε παρεμβάσεις για την αύξηση της οδικής ασφάλειας στον συγκεκριμένο δρόμο καθώς και η αναβάθμιση του αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης» ήταν τα βασικά σημεία των εξαγγελιών του.
Για τον ΒΟΑΚ ο κ. Δέδες τόνισε πως η κατασκευή θα γίνει με χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και με ρήτρα διαθεσιμότητας, όπως είχε ζητήσει η Περιφέρεια Κρήτης, λύση που αφήνει στο περιθώριο σκέψεις περί επιβολής διοδίων.
Επίσης σε οδικά έργα, εντός ή εκτός του ΒΟΑΚ αλλά και σε διάφορα έργα υποδομών θα διατεθούν άμεσα 40 εκατομμύρια ευρώ από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Για την αναβάθμιση του υπάρχοντος αεροδρομίου του Ηρακλείου ο κ. Δέδες είπε πως θα διατεθούν 10 εκατομμύρια ενώ οι διαδικασίες θα τρέξουν ειδικά ως προς τα έργα υποδομής ώστε να είναι έτοιμα την επόμενη τουριστική σεζόν.
Ειδικότερα ο κ. Δέδες στις δηλώσεις του είπε:
«Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων έχει κατανοήσει πλήρως και την αναγκαιότητα αλλά και τις αναπτυξιακές δυνατότητες που μπορεί να προσφέρει στο νησί και στη χώρα η έναρξη κατασκευής του ΒΟΑΚ. Ήδη έχουμε το θετικό κλίμα των συναντήσεων με την ΕΤΕΠ για τη χρηματοδότηση του έργου μέσα στα πλαίσια των πληρωμών διαθεσιμότητας όπως όλοι οι φορείς συμφωνούμε, το Υπουργείο, η Περιφέρεια. Πιστεύω ότι μέχρι το τέλος του χρόνου, το αργότερο στις αρχές της ερχόμενης χρονιάς θα έχομε οριστικοποιήσει τις συζητήσεις με την ΕΤΕΠ ώστε να έχουμε γρήγορα σχέδιο κατασκευής του ΒΟΑΚ. Καταφέραμε επίσης και αυξήσαμε τη χρηματοδότηση για το Πρόγραμμα Οδικής Ασφάλειας στα 25 εκ. ευρώ ενώ αντίστοιχα με 4 περίπου εκ. ευρώ χρηματοδοτείται η Στρατηγική Μελέτη για τον ΒΟΑΚ. Έχει γίνει μια εξαιρετική δουλειά-συνεργασία τόσο με την Περιφέρεια Κρήτης όσο και με τον ΟΑΚ και τη Γ.Γ. Υποδομών. Έτσι σήμερα είμαστε έτοιμοι αμέσως μετά την έκδοση των προτύπων τευχών δημοπράτησης από την ΕΑΑΔΗΣΥ να προχωρήσουμε στις δημοπρατήσεις των δυο μεγάλων έργων και να έχουμε αποτελέσματα.
Αεροδρόμιο Ηρακλείου:
Μέχρι την λειτουργία του αεροδρομίου Καστελίου απαιτείται οπωσδήποτε η αναβάθμιση του αεροδρομίου Ηρακλείου. Απαιτείται η ενίσχυση των υποδομών και της λειτουργικότητας του «Καζαντζάκη». Πρόκειται για χρηματοδότηση άνω των 10 εκ. ευρώ. Ο άμεσος στόχος είναι να έχουμε πρώτον, την εξασφάλιση μεγαλύτερου αριθμού χώρων στάθμευσης των αεροπλάνων, και δεύτερον την καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών. Έργο που έχει αναλάβει να φέρει εις πέρας προσωπικά ο κ. Σπίρτζης.
Έργα μέσω ΠΔΕ
Πρόκειται για παρεμβάσεις στο νησί συνολικού προϋπολογισμού 40 εκ. ευρώ. Αφορούν τα αρδευτικά δίκτυα του Οροπεδίου Λασιθίου όπου θα χρηματοδοτηθούν με 15 εκ. ευρώ, την ενίσχυση της υφιστάμενης γέφυρας Χαμεζίου με 6 εκ. ευρώ, την ολοκλήρωση των έργων παρεμβάσεων στο φράγμα Αποσελέμη για την ύδρευση Ηρακλείου Αγ. Νικολάου με 6,6 εκ. ευρώ. Επίσης ολοκληρώσαμε τη διαδικασία για την εργολαβία της Μεσσαράς, Αγ. Βαρβάρας-Απομαρμά. Στις επόμενες ημέρες μέχρι τις 25 Οκτωβρίου αναμένουμε την υπογραφή της σύμβασης. Επίσης το οδικό έργο Πάνορμο-Εξάντι στο οποίο εκκρεμεί η γνωμοδότηση του νομικού συμβουλίου του Κράτους και θεωρούμε ότι μέσα στο Νοέμβριο θα έχουμε επιλύσει για να προχωρήσουμε στα έργα που χρηματοδοτούνται από την προηγούμενη Προγραμματική Περίοδο».
Δηλώσεις Περιφερειάρχη Σταύρου Αρναουτάκη:
«Πάνω από όλα αυτό που μας ενδιαφέρει είναι ο ΒΟΑΚ, καταθέσαμε μια πρόταση που θεωρώ ότι είναι η μόνη ρεαλιστική, υλοποιήσιμη, για το μεγάλο αυτό αναπτυξιακό έργο με ρήτρα διαθεσιμότητας. Η εκτίμηση μας είναι ότι μετά και την σύμφωνη γνώμη της ΕΤΕΠ όπως επίσης των αρμόδιων Υπουργών του κ. Σταθάκη, του κ. Σπίρτζη μπορεί μέχρι αρχές του χρόνου να έχουμε μια ολοκληρωμένη πρόταση προς την Ευρωπαϊκή Τράπεζα και μετά που θα γίνει η μελέτη του Στρατηγικού Σχεδιασμού. Εκτιμώ ότι θα γίνει αυτό το μεγάλο στρατηγικό έργο για το νησί. Παράλληλα μια σειρά έργων οδοποιίας που αφορούν όλο το επαρχιακό δίκτυο αλλά κυρίως με τα 25 εκ. ευρώ και ήδη οι πρώτες μελέτες είναι έτοιμες των 15 εκ. ευρώ από τον ΟΑΚ που θα δημοπρατηθούν μένουν τα υπόλοιπα 10 εκ. ευρώ για να δημοπρατηθούν και αυτά. Το οδικό έργο Χαμέζι-Σητείας που ολοκληρώνεται και μια σειρά άλλων έργων στα αρδευτικά δίκτυα στο Οροπέδιο Λασιθίου. Ο δρόμος της Μεσσαράς έχει οριστικοποιηθεί μέχρι 25 Οκτωβρίου θα έχει υπογραφεί παράλληλα ο δρόμος στην Κουντούρα έργο 5 εκ. ευρώ. Η οδική ασφάλεια με 3 εκ. ευρώ και 1 εκ. ευρώ για άλλα έργα της Περιφέρειας. Σε αυτή τη φάση είμαστε ικανοποιημένοι και ευχαριστούμε τους Υπουργούς τον κ. Σταθάκη, τον κ. Σπίρτζη τον κ. Δέδε. Μέχρι να γίνει ο ΒΟΑΚ και το αεροδρόμιο στο Καστέλι πρέπει να γίνει αισθητική-λειτουργική βελτίωση του αεροδρομίου «Καζαντζάκη» όπως επίσης η ασφάλεια του υφιστάμενου ΒΟΑΚ».
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας