Κορυφώνεται η κίνηση στο λιμάνι του Πειραιά από εκδρομείς του Πάσχα, καθώς τα πλοία αναχωρούν με πληρότητα 100%. Σύμφωνα με το Λιμενικό, από την Παρασκευή 26/4/2024 έως τη Μεγάλη Τρίτη 30/4/2024, έχουν διακινηθεί από το λιμάνι του Πειραιά 69.663 επιβάτες, παρουσιάζοντας αύξηση 28,8% σε σχέση με πέρυσι (54.930 επιβάτες). Το σύνολο των δρομολογίων είναι οριακά αυξημένο συγκριτικά με το 2023. Οι εκτιμήσεις είναι ότι σήμερα Μεγάλη Πέμπτη θα αναχωρήσουν 25.574 επιβάτες σε 22 δρομολόγια από το λιμάνι του Πειραιά. Χθες Μεγάλη Τετάρτη έφυγαν από τον Πειραιά 11 πλοία με 12.405 επιβάτες.
Ο υπουργός Ναυτιλίας Χρήστος Στυλιανίδης, επισκέφτηκε το πρωί της Μεγάλης Πέμπτης το λιμάνι του Πειραιά και συγκεκριμένα βρέθηκε στην Πύλη Ε7 και στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Blue Star Delos». «Πάνω απ' όλα είναι η ασφάλεια της ακτοπλοΐας μας. Το Αιγαίο είναι δύσκολη θάλασσα από πολλές απόψεις. Πρέπει να τηρήσουμε τα υψηλά πρότυπα που θέλουμε, για τα θέματα ασφάλειας της ακτοπλοΐας μας. Η ασφάλεια των επιβατών, η ασφάλεια των πληρωμάτων και του περιβάλλοντος, είναι για εμάς, η πεμπτουσία όλων των ελέγχων που κάνουμε», δήλωσε και στη συνέχεια, πήγε στο Α' Λιμενικό Τμήμα (Τζελέπη) του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, όπου ενημερώθηκε για το έργο και την δραστηριότητα της Λιμενικής Αρχής.
Αναφορικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, και τα προβλήματα που έχουν προκύψει στη μεταφορά τους με πλοία της ακτοπλοΐας, με αποκορύφωμα αυτό που συνέβη τη Μεγάλη Τρίτη στο λιμάνι της Ραφήνας, όταν καπετάνιος πλοίου δεν επέτρεψε σε οδηγό ηλεκτρικού αυτοκινήτου μαζί με την οικογένεια του να μπουν στο πλοίο, καθώς μετά από έλεγχο που έγινε διαπιστώθηκε ότι η μπαταρία του αυτοκινήτου ήταν φορτισμένη πάνω από 40%, ο κ. Στυλιανίδης διευκρίνισε ότι, από το υπουργείο Ναυτιλίας υπάρχει επικαιροποίηση της σχετικής ανακοίνωσης.
Σημειώνεται ότι τον Νοέμβριο του 2023, το υπουργείο Ναυτιλίας είχε εκδώσει εγκύκλιο για τους όρους και τις προυποθέσεις μεταφοράς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων με τα πλοία της ακτοπλοΐας και τον Απρίλιο του 2024 προχώρησε σε διορθωτική, μετά από διαμαρτυρίες που υπήρξαν από ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
«Είμαστε σε συνεργασία με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες για το θέμα αυτό. Υπάρχουν οι συστάσεις από τον EMSA που είναι συγκεκριμένες. Πρέπει όλοι μας να είμαστε πειθαρχημένοι για θέματα ασφάλειας. Δεν πρέπει να ρισκάρουμε τίποτα. Υπάρχει επιστήμη, υπάρχουν άνθρωποι ειδικοί που ξέρουν καλύτερα από εμάς, όλα αυτά τα ζητήματα. Πρέπει να ακολουθούμε αυτές τις συστάσεις. Και πρέπει όλοι να γνωρίζουν ότι, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, δεν πρέπει να έχει φόρτιση πάνω από 40%. Όλη μέρα σήμερα, με τη βοήθεια του αρχηγού του Λιμενικού έχουμε βγάλει και ομάδα λιμενικών που θα παρακολουθεί το θέμα αυτό», ανέφερε ο υπουργός.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας