Σοβαρά προβλήματα προκάλεσαν και στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες οι ισχυροί άνεμοι το Σαββατοκύριακο, με αποτέλεσμα να τεθεί σε εφαρμογή το απαγορευτικό απόπλου από τα λιμάνια της Ραφήνας και του Λαυρίου, ενώ κλειστές παρέμειναν πολλές πορθμειακές γραμμές, δρομολόγια δεν έγιναν για το Ιόνιο και για τον Αργοσαρωνικό δεν έφυγαν τα «δελφίνια», απέπλευσαν όμως τα συμβατικά πλοία.Αυτός ήταν ο λόγος που 330 επιβάτες του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου «Αχαιός» που πήγαιναν στην Αίγινα έζησαν μια τρομακτική εμπειρία, την οποία θα θυμούνται σίγουρα για πολύ καιρό. Στο πλοίο επετράπη κανονικά ο απόπλους στις 7.45 το πρωί του Σαββάτου από το λιμάνι του Πειραιά, με 330 επιβάτες, 38 Ι.Χ., 6 φορτηγά, 8 δίκυκλα και 3 λεωφορεία. Το πλοίο έπεσε σε σφοδρή κακοκαιρία, με αποτέλεσμα από τους κραδασμούς λόγω του ισχυρού κυματισμού να σπάσει ένας υαλοπίνακας στο σαλόνι του πλοίου, χωρίς ευτυχώς να υπάρξει τραυματισμός. Στη συνέχεια και εν μέσω σφοδρής θαλασσοταραχής και θυελλωδών ανέμων, ο πλοίαρχος έκανε υπεράνθρωπες προσπάθειες να προσεγγίσει το λιμάνι της Αίγινας, και έπειτα από πολλές δυσκολίες τα κατάφερε, ωστόσο αποβίβασε μόνο 50 άτομα, καθώς κρίθηκε επισφαλής η αποβίβαση των υπολοίπων και το πλοίο επέστρεψε στο λιμάνι του Πειραιά. Εκεί πραγματοποιήθηκε έκτακτη επιθεώρηση, έγινε προσωρινή επισκευή και στεγανοποίηση του υαλοπίνακα που είχε σπάσει και επιτράπηκε να συνεχίσει να πλέει.
Το ερώτημα που τίθεται λοιπόν είναι γιατί με τέτοιες καιρικές συνθήκες δόθηκε άδεια να αποπλεύσει το πλοίο; Η πλοιοκτήτρια εταιρεία «Saronic Ferries» το απόγευμα του Σαββάτου εξέδωσε ανακοίνωση στην οποία υποστήριζε ότι το πλοίο αναχώρησε κανονικά από το λιμάνι του Πειραιά όταν οι άνεμοι ήταν Δ-BΔ 5-6 BF, με προβλέψεις να εντείνονται σε Δ-ΒΔ 6-7 BF, ωστόσο, κατά την άφιξη στο λιμάνι της Αίγινας, επικρατούσαν τοπικοί άνεμοι Δ-ΒΔ 8-9 BF, προκαλώντας υπερβολικό κυματισμό που κάλυπτε ολοκληρωτικά την προβλήτα. Οσοι επιβάτες επέστρεψαν στον Πειραιά και επιθυμούσαν να συνεχίσουν το ταξίδι τους, μεταφέρθηκαν με το επόμενο δρομολόγιο του πλοίου στις 15.15, ενώ οι υπόλοιποι αποζημιώθηκαν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες.
Να σημειώσουμε, πάντως, ότι κάποια στιγμή η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας ίσως πρέπει να επανεξετάσει το «απαγορευτικό απόπλου» πριν συμβεί κάποια νέα τραγωδία, ναυτική αυτή τη φορά, γιατί τότε θα είναι αργά...
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας