Σπορ κομψότητα

Τούτο το αυτοκίνητο συνδυάζει πολλά όμορφα στοιχεία. Και καλύπτει σπορ αναζητήσεις μα και οικογενειακές ανάγκες. Ηρθε πλέον και στην Ελλάδα με πιο δυναμικές στιλιστικές λεπτομέρειες, πλήρως εκσυγχρονισμένο εσωτερικό και με πληθώρα τεχνολογιών.

Η νέα BMW Σειρά 2 Gran Coupé φέρνει τον σπορ χαρακτήρα και την κομψότητα στην premium compact κατηγορία. Η δεύτερη γενιά του 4θυρου μοντέλου δίνει ακόμα περισσότερη έμφαση σε αυτά τα στοιχεία, ενισχύοντας την παρουσία της με πιο δυναμικές στιλιστικές λεπτομέρειες. Οι σχεδιαστές προσέδωσαν στο νέο μοντέλο μια ιδιαίτερα εξωστρεφή εμφάνιση.

Η εξωτερική σχεδίαση χαρακτηρίζεται από το εντυπωσιακό εμπρός μέρος, την εκφραστικά επιμήκη σιλουέτα και το δυναμικά σχεδιασμένο πίσω μέρος. Αυτή η εικόνα εκφράζει με μεγαλύτερη σαφήνεια τη σπορ κομψότητα που είναι τόσο χαρακτηριστική για μία BMW Gran Coupé.

Η φαρδιά μάσκα BMW που βρίσκεται κάτω από τους προβολείς και υιοθετεί μια καινοτόμο δομή με κάθετες και διαγώνιες μπάρες στο εσωτερικό της, καθώς και ο μεγάλος κάτω αεραγωγός, προσδίδουν στη νέα BMW Σειρά 2 Gran Coupé μια χαμηλωμένη εμφάνιση που μοιάζει να αγκαλιάζει τον δρόμο. Η πλαϊνή όψη καθορίζεται από το μακρύ καπό, τους κοντούς προβόλους και την ομαλή, ρέουσα γραμμή οροφής. Ενα έντονο βαθούλωμα, καθώς το μάτι μεταβαίνει στο πίσω μέρος του αμαξώματος, έρχεται να τονίσει το αθλητικά διαμορφωμένο τμήμα των ώμων. Στο πίσω μέρος του επιμηκυμένου πλαϊνού παραθύρου, ένας διακριτικός ανάγλυφος αριθμός 2 τονίζει το σχεδιαστικό στοιχείο Hofmeister kink (η γωνία που σχηματίζει το πίσω παράθυρο στην κολόνα C). Η δυναμική, μοντέρνα εμφάνιση του πίσω μέρους επιτυγχάνεται χάρη σε στοιχεία της σχεδίασης όπως η ιδιαίτερα γενναιόδωρη επιφάνεια που διαταράσσεται από λίγες μόνο γραμμές, τα εντυπωσιακά, επίπεδα φωτιστικά σώματα και τις ενσωματωμένες απολήξεις εξαγωγής που δεν είναι ορατές.

Η νέα Gran Coupé έχει μεγαλύτερο μήκος κατά 20 χλστ φτάνοντας τα 4.546 χλστ, ενώ το μεταξόνιο είναι 2.670 χλστ. Το πλάτος του οχήματος είναι 1.800 χλστ και το ύψος έχει αυξηθεί κατά 25 χλστ αγγίζοντας τα 1.445 χλστ.

Στο εσωτερικό, βασικός πρωταγωνιστής είναι το BMW Curved Display στην κορυφή του ταμπλό, με τις δυο οθόνες των 10,25 ιντσών (για το ψηφιακό καντράν) και 10,7 ιντσών (για το infotainment). To λειτουργικό iDrive 9 αποτελεί την καρδιά του συστήματος πολυμέσων, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει από ασύρματη φόρτιση smartphone μέχρι ηχοσύστημα 12 ηχείων της Harman Kardon. Τα νέας σχεδίασης καθίσματα προσφέρουν υψηλό επίπεδο άνεσης σε μακρινά ταξίδια. Το στάνταρ σπορ τιμόνι μπορεί να αντικατασταθεί με ένα δερμάτινο τιμόνι M, επίσης νέας σχεδίασης. Αυτό αποτελεί μέρος του πακέτου M Sport (+ 4.000 ευρώ) και διαθέτει paddles για χειροκίνητες αλλαγές σχέσεων.

Η αυξημένη ακαμψία της δομής του αμαξώματος και των συνδέσμων του πλαισίου βοηθά τη νέα BMW προκειμένου να προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία, ακρίβεια σε ό,τι αφορά το σύστημα διεύθυνσης και δυναμική απόδοση στις στροφές. Επίσης, βελτιστοποιημένη είναι η κινηματική της ανάρτησης ενώ τα αμορτισέρ υιοθετούν νέα τεχνολογία. Η αυξημένη γωνία κάστερ των εμπρός τροχών εξασφαλίζει σταθερότητα στην ευθεία και βελτιωμένη αίσθηση του τιμονιού.

Στα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνονται επίσης το σύστημα άμεσου ελέγχου της ολίσθησης των τροχών, το ενσωματωμένο σύστημα πέδησης Integrated Braking System (IBS) και οι ζάντες ελαφρού κράματος.

Η βασική και ήπια υβριδική έκδοση (220) φοράει τον τρικύλινδρο 1.5 TwinPower Turbo βενζινοκινητήρα με 156 hp και 240 Nm στις 1.500-4.400 σ.α.λ. και ηλεκτροκινητήρα με 20 hp και 55 Nm. Η μετάδοση γίνεται με το αυτόματο 7τάχυτο σασμάν. Με τιμή 33.850 ευρώ.

Υπάρχει και diesel έκδοση, η 220d, επίσης με τεχνολογία 48V Mild Hybrid που αποδίδει συνδυαστικά 163 hp και 400 Nm. Κοστίζει 40.580 ευρώ και μεταξύ άλλων διακρίνεται και για την ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση, μόλις 4,2 λ. /100 χλμ. Η μετάδοση γίνεται και εδώ με το αυτόματο 7τάχυτο κιβώτιο.

Στην κορυφή δεσπόζει η M235 xDrive με δίλιτρο μοτέρ 300 ίππων και 400 Nm ροπής, με τετρακίνηση και αυτόματο 7άρι κιβώτιο. Αλλά και 59.800 ευρώ!