Η FCA (Fiat Chrysler Automobiles) και η Eni (πολυεθνικός κολοσσός στον τομέα της ενέργειας) εξέλιξαν ένα νέο υγρό καύσιμο με την ονομασία «Α20».
Προσφέρει χαμηλότερα επίπεδα εκπομπών ρύπων, χάρη και στη σύνθεσή του που περιέχει 15% μεθανόλη και 5% βιοαιθανόλη.
Με τη χαμηλή περιεκτικότητα σε άνθρακα, την ύπαρξη βιοκαυσίμου και τον υψηλό αριθμό οκτανίων, το νέο καύσιμο μειώνει τις εκπομπές CO2 έως και 3% με βάση τις νέες αυστηρότερες μετρήσεις WLTP.
Η σύσταση του νέου καυσίμου εξελίχθηκε ώστε να μειώσει τις άμεσες και έμμεσες εκπομπές CO2, ενώ είναι κατάλληλο για την πλειονότητα των βενζινοκίνητων οχημάτων που κατασκευάστηκαν από το 2001 μέχρι σήμερα, ο αριθμός των οποίων μόνο στην Ιταλία ξεπερνά το 1 εκατ. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν με 5 Fiat 500 στο Μιλάνο.
Τα αυτοκίνητα κάλυψαν σε ένα διάστημα 13 μηνών περισσότερα από 50.000 χλμ. το κάθε ένα, χωρίς να αντιμετωπίσουν πρόβλημα, ενώ παρουσίασαν βελτιωμένη απόδοση λόγω του αυξημένου αριθμού οκτανίων, αλλά και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας