Με εξώδικη διαμαρτυρία-γνωστοποίηση προς την κοινοπραξία επιβατηγών-οχηματαγωγών πλοίων Σαλαμίνας-Περάματος και προς τα πορθμεία Σαλαμίνας «Πρωτοπόρος», ο δήμαρχος Περάματος Γιάννης Λαγουδάκος ζητά από τους ιδιοκτήτες των φέρι-μποτ να αλλάξουν το πρόγραμμα αναχωρήσεων-αφίξεων των πλοίων τους, έτσι ώστε αυτά να αναχωρούν ανά 5 λεπτά και όχι ανά 15 λεπτά, όπως ισχύει σήμερα. Ο δήμαρχος υποστηρίζει ότι η αναχώρηση των πλοίων ανά 5 λεπτά θα βοηθούσε σημαντικά στην κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση της πόλης και προειδοποιεί πως εάν μέχρι τις 30 Ιουνίου δεν έχει λυθεί το πρόβλημα, θα αναγκαστεί ως δήμος να λάβει κάθε νόμιμο μέτρο, προκειμένου να προστατεύσει τους πολίτες και την πόλη τους, προχωρώντας σε άμεσες κινητοποιήσεις με κλείσιμο των κεντρικών λεωφόρων.
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα που αντιμετωπίζει το Πέραμα είναι γνωστό εδώ και πολλά χρόνια. Οπως εξηγεί η δημοτική αρχή, τουλάχιστον 25 χρόνια το Πέραμα βιώνει έναν Γολγοθά λόγω του μποτιλιαρίσματος που προκαλείται από εκδρομείς που επιθυμούν να μεταβούν στο νησί της Σαλαμίνας για μια κοντινή απόδραση. «Η προσπάθεια εκατοντάδων χιλιάδων δημοτών από όλο το λεκανοπέδιο της Αττικής να φτάσουν στη Σαλαμίνα από το Πέραμα, μέσω των φέρι-μποτ (60.000 μόνιμοι κάτοικοι, 200.000 παραθεριστές, 10.000 στρατεύσιμοι ναυστάθμου, 4.000.000 οχήματα και 11.000.000 επιβάτες ανά έτος), δημιουργεί ένα τεράστιο αδιαχώρητο στο ρεύμα που οδηγεί προς το λιμάνι και αντίστροφα, καθώς ο Δήμος Περάματος έχει μία λεωφόρο για την είσοδο στην πόλη, τη λεωφόρο Ειρήνης, και μία έξοδο, τη λεωφόρο Δημοκρατίας. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να προκαλείται ένα άνευ προηγουμένου μποτιλιάρισμα με αφετηρία την Παρασκευή και με αποκορύφωμα το Σαββατοκύριακο και τις επίσημες αργίες και επίσης την παρακώλυση της δημόσιας συγκοινωνίας. Η ουρά των αυτοκινήτων ξεκινάει από την είσοδο της πόλης στη διασταύρωση της λεωφόρου Ειρήνης με την Καραολή και Δημητρίου και φτάνει μέχρι το λιμάνι που φεύγουν τα φερι-μποτ, ξεπερνώντας τα 6 χιλιόμετρα, και εκτός από τα Ι.Χ., τα ασθενοφόρα, τα λεωφορεία, τα πυροσβεστικά οχήματα που εγκλωβίζονται στην κίνηση, σοβαρό κίνδυνο διατρέχουν και οι δημότες που έχουν προβλήματα υγείας» τονίζει ο δήμος.
Ο δήμαρχος Περάματος με αφορμή όλη αυτή την κατάσταση σχολίασε ότι σε περίπτωση ατυχήματος κανένα Ι.Χ., περιπολικό ή ασθενοφόρο δεν μπορεί να βγει από την πόλη. «Επειδή πάντα υπάρχει ο κίνδυνος να αντιμετωπίσουμε πυρκαγιά στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη και λόγω της παρουσίας εταιρειών πετρελαίου και εύφλεκτων υλικών, κινδυνεύουμε, ανά πάσα στιγμή, να γίνουμε ολοκαύτωμα» τόνισε και πρόσθεσε ότι επιπλέον επιβάρυνση δημιουργούν οι χιλιάδες νταλίκες της Cosco και του ΟΛΠ που διέρχονται μόνο από τις δύο κεντρικές λεωφόρους της πόλης.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας