«Τα μέτρα για την αντιμετώπιση της κρίσης στην ακτοπλοΐα και τη ναυτεργασία στερούνται στρατηγικής και πρέπει να εξειδικευτούν μ’ ένα σαφές και συνεκτικό σχέδιο», τονίζει ο τομεάρχης Ναυτιλίας του ΣΥΡΙΖΑ Νεκτάριος Σαντορινιός, σχολιάζοντας τα 12 μέτρα στήριξης της ακτοπλοΐας και της ναυτεργασίας, που ανακοίνωσε την Παρασκευή, ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης.
Σε ότι αφορά τα προβλήματα της ακτοπλοΐας, ο Ν.Σαντορινιός τονίζει ότι για το μόνο που σαφώς δεσμεύτηκε η κυβέρνηση, είναι η παράταση του χειμερινού ωραρίου για την περίοδο της κρίσης, δεδομένων των συνθηκών μειωμένης κίνησης. «Αυτό είναι ένα από τα μέτρα που είχαμε προτείνει, το οποίο όμως, για να έχει ουσιαστικά αποτελέσματα και να μη δημιουργεί προβλήματα στη ναυτεργασία (λόγω μειωμένης οργανικής σύνθεσης κατά την χειμερινή περίοδο), θα πρέπει να συνδυαστεί με την υποχρέωση των εταιρειών να διατηρήσουν το υπάρχον προσωπικό και την ανάληψη της υποχρέωσης του κράτους, να πληρώσει τους ναυτικούς που εργάζονται εποχιακά, είτε ως επιπλέον προσωπικό στα πλοία το καλοκαίρι, είτε ως πλήρωμα σε πλοία που εκτελούν δρομολόγια κατά τη θερινή περίοδο. Σε αντίθετη περίπτωση, όχι μόνο δεν θα επιλύσει προβλήματα, αλλά θα δημιουργήσει ακόμα περισσότερα», αναφέρει.
Στα μέτρα που προτάθηκαν σχετικά με τις δρομολογήσεις στο ακτοπλοϊκό δίκτυο της χώρας (πόσο θα μειωθούν, ποιες θα επιδοτηθούν κ.α. ), υποστηρίζει ότι δεν αναπτύσσεται ένα συγκεκριμένο στρατηγικό σχέδιο για την κάλυψη των δρομολογιακών αναγκών και δεν αποτελεί εγγύηση για επαρκή αντιμετώπιση των προβλημάτων.
Ως θετικό χαρακτηρίζει το μέτρο που αφορά στη μείωση του κόστους των λιμενικών τελών σε όλα τα λιμάνια, ενώ σοβαρές αντιρρήσεις καταγράφει για τα μέτρα που αφορούν στη στήριξη της ναυτεργασίας. Όπως επισημαίνει, το υπουργείο επιλέγει το μέτρο της αναστολής των συμβάσεων και όχι της πλήρους στήριξης των μισθών των ναυτικών, για όσους εργάζονται σε εταιρείες που αντιμετωπίζουν προβλήματα ή καλούνται σε παύση της κίνησής τους, λόγω της κατάστασης.
Το μεγάλο πρόβλημα, υπογραμμίζει, αφορά στους ναυτικούς που πιθανόν να οδηγηθούν σε απόλυση, λόγω αποδρομολογήσεων, μετά την 1/4/2020, αλλά κυρίως αφορά αυτούς που δεν θα ναυτολογηθούν στα πλοία της θερινής περιόδου. Επομένως, η διάταξη που αφορά στους ναυτικούς των οποίων θα ανασταλεί η σύμβαση, είναι σχεδόν κενό γράμμα. Ακόμα και η διάταξη απαγόρευσης καταγγελίας σύμβασης ναυτολόγησης, δεν πρόκειται να επιφέρει κανένα ουσιαστικό αποτέλεσμα, αν δεν συνδυαστεί με τις παραπάνω προτάσεις, γιατί οι ακτοπλοϊκές εταιρείες θα προτιμήσουν την αποδρομολόγηση. Επίσης, το επίδομα στήριξης της κυβέρνησης, στο οποίο παραπέμπει και το υπουργείο Ναυτιλίας τους ναυτικούς, δεν επαρκεί για τη στήριξη των ίδιων και των οικογενειών τους και φέρνει εκατομμύρια εργαζόμενους στο χείλος της απόγνωσης, ενώ οι όροι της ΠΝΠ αφήνουν ακάλυπτες πολλές ομάδες του κλάδου.
Στα θετικά των ανακοινώσεων, βλέπει επίσης τη ρύθμιση που δίνει τη δυνατότητα παράτασης του επιδόματος ανεργίας των ναυτικών, έως τις 31 Μαΐου 2020, για όσους δικαιούχους έληξε ή λήγει εντός του πρώτου τριμήνου του έτους 2020, αλλά και η επέκταση της χρονικής διάρκειας της παρεχόμενης από τον Οίκο Ναύτου ασφαλιστικής προστασίας, που αφορά σε ασφαλιστική ικανότητα και παροχές σε χρήμα.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας