Σε δύσκολη υπόθεση με σοβαρή εμπλοκή εξελίσσεται η ανέγερση της Ραλλείου Σχολής στον Πειραιά και, όπως δείχνουν τα μέχρι στιγμής γεγονότα, φαντάζει σχεδόν ακατόρθωτο το σενάριο που την ήθελε να ολοκληρώνεται τον Σεπτέμβριο και οι περίπου 500 μαθήτριες να ξεκινούν τη νέα σχολική χρονιά στο νεόδμητο κτίριο.
Το αρμόδιο υπουργείο, η αντιπεριφέρεια Πειραιά, αλλά και η ΚΤΥΠ Α.Ε. (πρώην ΟΣΚ) βρίσκονται το τελευταίο χρονικό διάστημα σε συνεχείς συσκέψεις, προκειμένου να βρουν λύση και να ξεκινήσουν και πάλι οι εργασίες του έργου. Μια καθυστέρηση, η οποία έχει προκαλέσει τις σοβαρές αντιδράσεις των μαθητών, των εκπαιδευτικών, όπως και όλων των φορέων της πόλης.
Παρά το γεγονός ότι έχει ολοκληρωθεί το 53% του έργου, οι εργασίες σταμάτησαν τον Νοέμβριο του 2014 λόγω προβλημάτων που αντιμετωπίζει η διοίκηση του ΚΤΥΠ (Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.), πρώην ΟΣΚ, με τον ανάδοχο-εργολάβο που έχει αναλάβει την κατασκευή.
Ο πρόεδρος της ΚΤΥΠ Α.Ε., Ηρακλής Δρούλιας, μίλησε για το θέμα και την καθυστέρηση που έχει προκύψει στην «Εφ.Συν.» και εξήγησε ότι το 2008 δημοπρατήθηκε για πρώτη φορά η κατασκευή της Ραλλείου Σχολής, ο ανάδοχος όμως πτώχευσε, με αποτέλεσμα το 2011 να διαλυθεί η σύμβαση. Το 2012 το έργο εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ Αττικής και δημοπρατήθηκε ξανά. Ανακηρύχθηκε μειοδότης νέα εταιρεία και τον Μάιο του 2013 υπεγράφη η σύμβαση. Ξεκίνησε το έργο, κατασκευάστηκε το 53%, ο ανάδοχος πληρώθηκε κανονικά, αλλά από κει και μετά προέκυψαν προβλήματα τεχνικής φύσεως και οικονομικές διεκδικήσεις από την πλευρά του εργολάβου, με αποτέλεσμα από τον Νοέμβριο του 2014 να μη γίνονται έργα.
«Είναι υποχρεωμένος, ανεξάρτητα των οικονομικών του διεκδικήσεων που θα κριθούν από τα δικαστήρια, να τελειώσει το έργο, αλλιώς η υπηρεσία βάσει του νόμου έχει το δικαίωμα να τον κηρύξει έκπτωτο και να συνεχίσει το έργο με τον επόμενο», ανέφερε ο Η. Δρούλιας και πρόσθεσε πως η ΚΤΥΠ έχει τηρήσει απόλυτα τις υποχρεώσεις της, ενώ έκανε γνωστό ότι ο ανάδοχος ανάμεσα στ' άλλα ισχυρίζεται πως η σύμβαση έπρεπε να έχει διαλυθεί πριν από την έναρξη των εργασιών. Ολο αυτό το χρονικό διάστημα, όπως υπογραμμίζει ο κ. Δρούλιας, γίνονται επίμονες και συνεχείς προσπάθειες ανάμεσα στις δύο πλευρές ώστε να εξευρεθεί λύση, αλλά μέχρι στιγμής δεν φαίνεται φως, καθώς ο ανάδοχος παραμένει σταθερός στις θέσεις του.
Να σημειωθεί ότι πρόσφατα ο αντιπεριφερειάρχης Πειραιά, Γιώργος Γαβρίλης, με επιστολή του στον αναπληρωτή υπουργό Χρ. Σπίρτζη ζητούσε να παρέμβει ώστε να ξεπεραστεί το αδιέξοδο και να βρεθεί λύση για να μην αποκτήσει ο Πειραιάς ένα ακόμα γιαπί.
Υπενθυμίζεται ότι το κτίριο (Πειραιώς και Λαμπράκη) ξεκίνησε να χτίζεται το 2009 επί δημαρχίας Παναγιώτη Φασούλα. Από τότε, μάλιστα, έχει θεμελιωθεί επίσημα δύο φορές, με τελευταία στις αυτοδιοικητικές εκλογές του 2014.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας