Στα όρια της απόγνωσης έχουν φτάσει οι κάτοικοι της Αστυπάλαιας, καθώς το νησί τους παραμένει 6 μήνες ακτοπλοϊκά αποκλεισμένο από τα κοντινά νησιά της Κω και της Καλύμνου. Το πολύ σοβαρό αυτό πρόβλημα επαναφέρει με νέα ερώτησή του στη Βουλή προς τον υπουργό Ναυτιλίας, Βασίλη Κικίλια, ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Νικητιάδης, «μετά την προκλητική κυβερνητική αδιαφορία» όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.
«Κτηνοτρόφοι βλέπουν τις περιουσίες τους να καταστρέφονται, τα σφάγια μένουν αδιάθετα, μικρομεσαίες επιχειρήσεις παλεύουν με την έλλειψη πρώτων υλών και πελατών, οι κάτοικοι δεν μπορούν να επισκεφθούν γιατρούς, νοσοκομεία ή δημόσιες υπηρεσίες στα γειτονικά νησιά», τονίζει ο βουλευτής, λέγοντας ότι στην απάντηση που έδωσε η κυβέρνηση στην πρώτη ερώτηση, με το ίδιο θέμα, που κατέθεσε στις 18-12-2024, ο τότε υπουργός Χρήστος Στυλιανίδης περιορίστηκε σε μια πρόσκληση ενδιαφέροντος προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες τον Σεπτέμβριο του 2024, η οποία δεν απέδωσε. Από τότε, δεν υπήρξε καμία νέα προκήρυξη, καμία εναλλακτική λύση, καμία πολιτική κινητικότητα.
Ο κ. Νικητιάδης επισημαίνει ότι οι τοπικές Αρχές της Αστυπάλαιας δεν έχουν πάψει να αγωνίζονται εδώ και έξι μήνες για την εξεύρεση λύσης, αλλά βρίσκουν διαρκώς απέναντί τους έναν τοίχο αδιαλλαξίας και αδιαφορίας από την πλευρά του υπουργείου Ναυτιλίας. Ο δήμαρχος Αστυπάλαιας, Νικόλαος Κομηνέας, κρούει και πάλι τον κώδωνα του κινδύνου με την 8-4-2025 επιστολή του εν όψει και της έναρξης της τουριστικής περιόδου, αλλά και των διακοπών του Πάσχα. Οι κτηνοτρόφοι του νησιού έχουν ήδη υποστεί μεγάλη οικονομική ζημία εξαιτίας της αδυναμίας μεταφοράς σφαγίων στις τοπικές κοινωνίες των άλλων νησιών της Δωδεκανήσου. Εν όψει δε του Πάσχα, ο κίνδυνος της οικονομικής καταστροφής τους είναι τεράστιος, καθώς πρόκειται για την εποχή του χρόνου που ανέμεναν το εμπόριο των κατσικιών να εκτοξευθεί. Αντ’ αυτού, εάν δεν βρεθεί λύση, εκατοντάδες σφάγια θα αχρηστευτούν. Εκτός από τα κατσίκια, είναι αδύνατο να στηριχτεί η ιχθυοκαλλιέργεια του νησιού και το εμπόριο των ψαριών, όταν αυτά δεν μπορούν να μεταφερθούν άμεσα στις αγορές των άλλων νησιών.
Εξηγεί ακόμα ότι η μη σύνδεση του νησιού με την Κάλυμνο και την Κω έχει ως αποτέλεσμα την αδυναμία εξυπηρέτησης οποιασδήποτε βασικής ανάγκης των κατοίκων, καθώς η Αστυπάλαια εξυπηρετείται με μόνο ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, της εταιρείας «Blue Star», από τον Πειραιά προς τα νησιά της Δωδεκανήσου.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας