Σφοδρές αντιδράσεις έχει προκαλέσει σε κατοίκους, επαγγελματίες και φορείς της Κάσου και της Καρπάθου η απόφαση του υπουργείου Ναυτιλίας να δρομολογηθεί προσωρινά, μέχρι τις 7 Ιουνίου, το επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Πρέβελης» σε αντικατάσταση του πλοίου «Blue Star Chios» στην επιδοτούμενη γραμμή Πειραιάς-Θήρα-Ανάφη-Κάσος- Κάρπαθος-Διαφάνι-Χάλκη-Ρόδος-Σητεία-Ηράκλειο.
Για το θέμα έστειλαν επιστολή διαμαρτυρίας στον υπουργό Ναυτιλίας, στους βουλευτές Δωδεκανήσου και στον αναπληρωτή διευθύνοντα σύμβουλο της Attica Group Διονύση Θεοδωράτο οι δήμαρχοι Κάσου και Καρπάθου Μιχάλης Ερωτόκριτος και Μιχάλης Φελουζής, στην οποία αναφέρουν ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Καρπάθου και της Κάσου με το πλοίο «Πρέβελης» θα έχει συνέπεια να δημιουργούνται τεράστια προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα των νησιών, αφού από τρία δρομολόγια την εβδομάδα μειώνονται σε δύο και επίσης από δύο προσεγγίσεις με την Κρήτη μειώνονται σε μία.
Οι δήμαρχοι αναφέρουν ότι η επαρχία της Καρπάθου-Κάσου είναι ο τρίτος τουριστικός προορισμός των Δωδεκανήσων και οι ανάγκες τροφοδοσίας των νησιών τόσο από την Αττική όσο και από την Κρήτη και τη Ρόδο είναι αυξημένες αυτή την εποχή, με το μεγαλύτερο πρόβλημα να παρουσιάζεται στην τροφοδοσία των νωπών προϊόντων, όπως φρούτα, λαχανικά κ.λπ., τα οποία έρχονται κυρίως από την Κρήτη.
Την αντίδρασή τους εκφράζουν και οι επιχειρηματίες της Κάσου, οι οποίοι αναρωτιούνται γιατί δεν προγραμματίστηκε η ετήσια επισκευή του «Blue Star Chios» τον Μάρτιο ώστε να μη δημιουργηθούν σοβαρά προβλήματα στην έναρξη της τουριστικής σεζόν και ζητούν την προσωρινή αντικατάσταση του «Blue Star Chios» με αντίστοιχο πλοίο ίδιας κατηγορίας, ώστε να εκτελέσει κανονικά τρία δρομολόγια την εβδομάδα ίσης διάρκειας με αυτά που έκανε και το «Blue Star Chios». Απαιτούν ισότιμη μεταχείριση με τους υπόλοιπους νησιώτες και τονίζουν ότι ήδη φέτος θα έχουν σημαντικά μειωμένη ακτοπλοϊκή σύνδεση (τέσσερα λιγότερα δρομολόγια την εβδομάδα) αφού καταργείται το ταχύπλοο πλοίο και το δρομολόγιο του «Blue Star Patmos».
Να θυμίσουμε ότι στις αρχές Μαΐου υπήρξε και πάλι πρόβλημα με το «Πρέβελης» το οποίο είχε προγραμματιστεί να εκτελεί το δρομολόγιο Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη για περίπου 15 μέρες, σε αντικατάσταση άλλου πλοίου που βγήκε για την ετήσια συντήρησή του. Ωστόσο στο πρώτο δρομολόγιο που πραγματοποίησε, ξεσηκώθηκε θύελλα διαμαρτυριών από τους επιβάτες, καθώς ταξίδευαν 14 ώρες από τον Πειραιά για να φτάσουν στη Μυτιλήνη, καταγγέλλοντας την παλαιότητα του πλοίου αλλά και τις συνθήκες μέσα σε αυτό, με αποτέλεσμα στη γραμμή να επιστρέψει το «Διαγόρας».
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας