Πραγματική μάχη με τα κύματα, με τους ισχυρούς ανέμους και με τα παγωμένα νερά έδωσαν την Τετάρτη και την Πέμπτη οι λιμενικοί, οι ψαράδες της Μυτιλήνης, εθελοντές, γιατροί, νοσηλευτές, διασώστες και κάτοικοι, για να σώσουν από τη θαλασσοταραχή όσο περισσότερους πρόσφυγες μπορούσαν, που βρέθηκαν αναπάντεχα μέσα στα νερά του Αιγαίου όταν το ξύλινο σκάφος στο οποίο τους στοίβαξαν οι δουλέμποροι αναποδογύρισε μεσοπέλαγα.
Επειτα από πολύωρες δύσκολες και ηρωικές προσπάθειες, που μόνο ένα μεγάλο «μπράβο» αξίζουν, κατάφεραν να διασώσουν 242 άτομα, να τα βγάλουν στη στεριά, να τα ζεστάνουν, να τα αγκαλιάσουν, να τα παρηγορήσουν, κάποια ακόμα και να τα επαναφέρουν επιτόπου στη ζωή.
Ανείπωτη η πίκρα τους για τους υπόλοιπους που δεν μπόρεσαν να βοηθήσουν, που χάθηκαν μέσα στη θάλασσα, ή γι’ αυτούς που τους βρήκαν πνιγμένους.
Μέχρι χθες το βράδυ δέκα πρόσφυγες είχαν χάσει τη ζωή τους από αυτό το τραγικό ναυάγιο –το μεγαλύτερο στο Αιγαίο με πρόσφυγες– που συνέβη το μεσημέρι της Τετάρτης βόρεια της Μυτιλήνης.
Από αυτούς, οι έξι ήταν βρέφη και παιδιά. Στην παιδιατρική κλινική του Νοσοκομείου Μυτιλήνης νοσηλεύονται 15 παιδιά, ενώ άλλα τρία μεταφέρθηκαν με ειδική πτήση C-130 σε νοσοκομεία της Αθήνας.
Οι αγνοούμενοι
Αγνωστος ωστόσο παραμένει ο αριθμός των ανθρώπων που αγνοούνται, καθώς η μια εκδοχή που στηρίζεται στις δηλώσεις των διασωθέντων λέει ότι δεν έχουν βρεθεί ακόμα περίπου τριάντα άνθρωποι, υπάρχει όμως και μια άλλη εκδοχή που λέει ότι σ’ αυτό το ξύλινο σκάφος οι διακινητές είχαν βάλει πάνω από 300 άτομα.
Αν ισχύει αυτό το σενάριο, οι αγνοούμενοι είναι πολύ περισσότεροι.
Σύμφωνα με το ΑΠΕ, μαρτυρίες ναυαγών αναφέρουν ότι το ξύλινο σκάφος ξεκίνησε από την περιοχή της αρχαίας Ασσου (Μπεχράμ Καλέ) περίπου στις 3 το μεσημέρι της Τετάρτης και οι πρόσφυγες είχαν μεταφερθεί εκεί με λεωφορεία από την Κωνσταντινούπολη και τη Σμύρνη, έμειναν δε για ένα βράδυ στο δάσος κοντά σε ένα χωριό με το όνομα Μπαντεμλί.
Για τη μεταφορά είχαν πληρώσει έως και 1.500 ευρώ ο καθένας, στην ακτή όμως διαπίστωσαν ότι η μεταφορά δεν θα γινόταν κατά ομάδες 50 ατόμων, όπως είχε συμφωνηθεί, αλλά μ’ ένα ξύλινο μεγάλο σκάφος με δύο καταστρώματα.
Στις διαμαρτυρίες τους οι Τούρκοι διακινητές απάντησαν με πυροβολισμούς στον αέρα και απειλές κι έτσι έγινε η επιβίβασή τους στο μοιραίο σκάφος.
Μέχρι και την οριογραμμή Τουρκίας-Ελλάδας στο σκάφος επέβαιναν Τούρκοι, οι οποίοι όμως στην πορεία το εγκατέλειψαν και επιβιβάστηκαν σ’ ένα μικρότερο που τους ακολουθούσε, με αποτέλεσμα να αναγκαστούν να πάρουν στα χέρια τους τη διακυβέρνηση του σκάφους οι πρόσφυγες.
Δεν έχω ξαναδεί ποτέ μέρα σαν τη χθεσινή. Και δεν θέλω να ξαναδώ ποτέ τέτοια μέρα στη ζωή μου.
Είναι τα λόγια της Τρέισι Μάγερς, μιας εθελόντριας που άφησε τη δουλειά της στο Πανεπιστήμιο του Λιντς στην Αγγλία για να έρθει ως εθελόντρια στον Μόλυβο, στη Λέσβο, με μια βρετανική ΜΚΟ που βοηθά τους πρόσφυγες.
«Αυτό που αντίκρισαν οι εθελοντές την Τετάρτη ήταν ένα τεράστιο τραύμα», δήλωσε στη βρετανική εφημερίδα «Guardian».
Βάρκες βυθίζονταν στη θάλασσα. Ερχόταν ένα σκάφος, προσπαθούσαμε να σώσουμε 10 μισοπνιγμένα παιδιά και πριν καν τα μεταφέρουμε, βυθιζόταν άλλο σκάφος. Το λιμάνι ήταν γεμάτο από μισοπνιγμένα παιδιά. Δύο εθελοντές προσπαθούσαν να επαναφέρουν στη ζωή ένα παιδί που ήξεραν ότι είναι νεκρό για ώρα, μόνο και μόνο για να πείσουν τον πατέρα του ότι έκαναν ό,τι ήταν ανθρωπίνως δυνατό. Ενας άλλος εθελοντής προσπαθούσε να κάνει ηλεκτροσόκ σ’ ένα μικρό αγόρι και να το σώσει και αυτό πέθανε στα χέρια του.
Θάνατος με έκπτωση
Ενώ ο καιρός επιδεινώνεται με σταθερό ρυθμό, οι νεοαφιχθέντες πρόσφυγες αναφέρουν ότι οι διακινητές στην Τουρκία ψάχνουν τώρα για βάρκες σαν αυτή που βυθίστηκε την Τετάρτη, οι οποίες θα μπορούν να μεταφέρει εκατοντάδες ανθρώπους, και θα χρεώνουν από 1.800 έως 2.500 ευρώ ανά επιβάτη.
Παράλληλα υποστηρίζουν ότι τις τελευταίες εβδομάδες οι διακινητές «προσφέρουν εκπτώσεις» έως και 50% για να κάνουν το ταξίδι με φουσκωτές βάρκες σε άσχημες καιρικές συνθήκες, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της Υπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ.
Σοβαρό πρόβλημα αναμένεται να δημιουργηθεί από τα ξημερώματα της Δευτέρας 2 Νοεμβρίου με τη μεταφορά των προσφύγων από τα νησιά στον Πειραιά, καθώς τα πλοία θα δέσουν στα λιμάνια τουλάχιστον μέχρι τα ξημερώματα της Τετάρτης, μετά την κήρυξη 48ωρης πανελλαδικής απεργίας της ΠΝΟ.
Για τον λόγο αυτό η διοίκηση της Ομοσπονδίας κάλεσε χθες τις ακτοπλοϊκές εταιρείες που μεταφέρουν πρόσφυγες να κάνουν ό,τι μπορούν μέχρι και τα μεσάνυχτα της Κυριακής.
Αγνοούνται περίπου 150 πρόσφυγες
Σοβαρό ναυάγιο μεταξύ Καλολίμνου και Καλύμνου σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της Παρασκευής όταν βάρκα στην οποία επέβαιναν πιθανότατα πάνω από 150 πρόσφυγες ανατράπηκε με αποτέλεσμα να βρεθούν στη θάλασσα.
Μια μεγάλη επιχείρηση διάσωσης βρισκόταν σε εξέλιξη όλη τη νύχτα από τέσσερα πλωτά περιπολικά του Λιμενικού Σώματος, ένα ελικόπτερα Super Puma, ένα πλωτό περιπολικό της δύναμης Frontex και αλιευτικά σκάφη.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από το Λιμενικό είχαν διασωθεί 49 άτομα, ενώ άγνωστος παρέμενε ο αριθμός των πρσοσφύγων που αγνοούνταν.
Η efsyn.gr θεωρεί αυτονόητο ότι οι αναγνώστες της έχουν το δικαίωμα του σχολιασμού, της κριτικής και της ελεύθερης έκφρασης και επιδιώκει την αμφίδρομη επικοινωνία μαζί τους.
Διευκρινίζουμε όμως ότι δεν θέλουμε ο χώρος σχολιασμού της ιστοσελίδας να μετατραπεί σε μια αρένα απαξίωσης και κανιβαλισμού προσώπων και θεσμών. Για τον λόγο αυτόν δεν δημοσιεύουμε σχόλια ρατσιστικού, υβριστικού, προσβλητικού ή σεξιστικού περιεχομένου. Επίσης, και σύμφωνα με τις αρχές της Εφημερίδας των Συντακτών, διατηρούμε ανοιχτό το μέτωπο απέναντι στον φασισμό και τις ποικίλες εκφράσεις του. Έτσι, επιφυλασσόμαστε του δικαιώματός μας να μην δημοσιεύουμε ανάλογα σχόλια.
Σε όσες περιπτώσεις κρίνουμε αναγκαίο, απαντάμε στα σχόλιά σας, επιδιώκοντας έναν ειλικρινή και καλόπιστο διάλογο.
Η efsyn.gr δεν δημοσιεύει σχόλια γραμμένα σε Greeklish.
Τέλος, τα ενυπόγραφα άρθρα εκφράζουν το συντάκτη τους και δε συμπίπτουν κατ' ανάγκην με την άποψη της εφημερίδας