Αποδείχθηκε... αμελέτητο το υπουργείο Υποδομών

Αμελέτητο… το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, φαίνεται πως οδήγησε μόνο του το ΣτΕ να «παγώσει» τις εργασίες του flyover στη Θεσσαλονίκη! Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των φορέων που προσέφυγαν κατά του φαραωνικού έργου, δεν κατέθεσε ποτέ τις τρεις απαραίτητες μελέτες – οριστική κυκλοφοριακή, οδοποιίας και στατικότητας!

Το Δημόσιο είχε δικαίωμα να καταθέσει πλήρη φάκελο στο ΣτΕ από τον περασμένο Δεκέμβριο ώστε να αποφύγει την αναστολή εργασιών, όμως για λόγους που μοιάζουν ανεξήγητοι δεν το έκανε ποτέ. Κάποιος κακόβουλος θα σκεφτόταν ίσως ότι είναι οι ίδιοι ανεξήγητοι λόγοι που έχουν καθυστερήσει πάνω από 35 χρόνια τη βασική γραμμή του Μετρό Θεσσαλονίκης…

Πάντως χθες, σε συνέντευξη Τύπου που έδωσαν στο δημαρχείο Θεσσαλονίκης 52 τοπικοί φορείς οι οποίοι αντιδρούν στο flyover, ήταν εμφανής ένας συγκρατημένος ενθουσιασμός. Το να σταματάς δικαστικά, έστω προσωρινά, ένα πολυδιαφημισμένο έργο της κυβέρνησης δεν είναι και μικρό πράγμα. Η μικρή αυτή νίκη δημιουργεί όλες τις προϋποθέσεις και τη διάθεση να συνεχιστεί ο αγώνας, όπως φάνηκε.

«Πέντε μήνες είχε μπροστά του το Ελληνικό Δημόσιο για να καταθέσει φάκελο στο Συμβούλιο της Επικρατείας, ώστε να μη χρειαστεί να διακοπούν οι πρόδρομες εργασίες κατασκευής του flyover», ξεκαθάρισε ο δικηγόρος του Συνδέσμου Κατοίκων Οικισμού Κωνσταντινουπολιτών Πυλαίας, Αλέξανδρος Αδαμίδης, και τώρα, θα πρέπει να τον υποβάλει ώς τη συζήτηση της υπόθεσης που έχει προσδιοριστεί για την προσεχή Τετάρτη. Εάν έως τότε δεν υποβάλει φάκελο όπου θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων οι αντεγκλήσεις στα επιχειρήματα που αναφέρονται στις αιτήσεις ακύρωσης του έργου από τους φορείς, τότε η συζήτηση για το μέλλον των εργασιών μπορεί να πάει από έναν μήνα έως δύο χρόνια!

Σύμφωνα με τον κ. Αδαμίδη, παρότι το ΣτΕ αποφάσισε προσωρινή αναστολή των εργασιών προκειμένου να εξετάσει τον φάκελο του Δημοσίου που… ακόμη αναμένεται, ορισμένες εργασίες φαίνεται ότι συνεχίζονται και «υπάρχει ποινική ευθύνη για αυτό». Συμπλήρωσε όμως ότι «δεν υπάρχει καμία πρόθεση να στείλουμε κάποιον εργαζόμενο στο Αυτόφωρο, διότι αυτοί είναι που θα συλληφθούν εάν ειδοποιήσουμε την αστυνομία».

Για τον κ. Ταχιάο

Στο στόχαστρο των κατοίκων και των φορέων που αντιδρούν στο flyover βρέθηκε ο αρμόδιος υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, που προχθές δήλωσε ότι υπεύθυνο για το έργο είναι το υπουργείο Περιβάλλοντος! «Πώς γίνεται τότε την απόφαση για την εκκίνηση του έργου να υπέγραψε προϊστάμενος του υπουργείου Υποδομών;» αναρωτιούνται με νόημα.

Η γενική γραμματέας της Επιτροπής Προστασίας του Σέιχ Σου, Λευκοθέα Βυζέλη, μίλησε για τους κινδύνους και τα προβλήματα που δημιουργούνται εξαιτίας του έργου, τονίζοντας ότι το περιαστικό δάσος του Σέιχ Σου «δέχεται μεγάλο πλήγμα από το οποίο μπορεί να μην ανακάμψει ποτέ», και λόγω της απομάκρυνσης γεφυριών «θα υπάρχει μεγάλος κίνδυνος για το δάσος το οποίο θα είναι εκτεθειμένο σε περίπτωση πυρκαγιάς». Θύμισε, επίσης, ότι υλοτομούνται 82 στρέμματα δάσους και κόβεται η πρόσβαση της Πυροσβεστικής…

Από την πλευρά της, η εκπρόσωπος κατοίκων Πυλαίας, Ελένη Μπουτούλα, μίλησε για τις απαλλοτριώσεις που πρόκειται να γίνουν σε 2.500 κατοικίες. Οπως είπε, είτε οι 72.000 κάτοικοι της Πυλαίας θα εκκενώσουν τον οικισμό είτε δεν θα ολοκληρωθεί το έργο. Στις 3 Ιουνίου, μάλιστα, πρόκειται να συζητηθούν στο ΣτΕ άλλες προσφυγές, αυτές των ιδιοκτητών που οι περιουσίες τους απαλλοτριώνονται. «Καταβλήθηκε το 70% των αποζημιώσεων ενός ποσού που έκανε ένας εκτιμητής, με τιμές όμως από 1 έως 168 ευρώ το τ.μ., την ώρα που οι αντικειμενικές αξίες είναι πολύ μεγαλύτερες και ο κόσμος έχει χρυσοπληρώσει τα σπίτια. Το έργο τρώει αυλές και περιφράξεις», εξήγησε.

Ο πρόεδρος του Συλλόγου Δρομέων Θεσσαλονίκης, Δημήτρης Λαμπρινίδης, θύμισε ότι η πρώτη προσφυγή κατατέθηκε από τον σύλλογό του στο ΣτΕ το 2020. «Τα έργα για το flyover θα μετατρέψουν το Σέιχ Σου σε ένα απέραντο εργοτάξιο. Θα θυσιαστούν χιλιάδες δέντρα και θα πλημμυρίσουν τα ήδη μπαζωμένα ρέματα του δάσους, με όποιους κινδύνους αυτό συνεπάγεται», υποστήριξε ο κ. Λαμπρινίδης, που προανήγγειλε για τις 12 Μαΐου αγώνα διαμαρτυρίας στο Σέιχ Σου με εκατοντάδες δρομείς για τα χιλιάδες δέντρα που θα «θυσιαστούν» στο όνομα μιας φαραωνικής υπερυψωμένης λεωφόρου.

Σύσκεψη στο ΥΜΑΘ

Χθες το απόγευμα πραγματοποιήθηκε έκτακτη σύσκεψη στο ΥΜΑΘ υπό τον κ. Ταχιάο του Συντονιστικού για το flyover. O υφυπουργός σχολίασε για την απόφαση του ΣτΕ: «Πριν από λίγες ώρες μάθαμε ότι η δίκη επί της αιτήσεως αναστολής προσδιορίστηκε για την προσεχή Τρίτη στις 16 του μηνός, μία μέρα νωρίτερα από τη 17η που περιμέναμε ότι ήταν προγραμματισμένη να διεξαχθεί η δίκη. Κατά συνέπεια, νομίζω ότι πολύ πρόσφατα θα έχουμε το αποτέλεσμα της κρίσεως επί της αιτήσεως αναστολής. Εφόσον αυτή είναι ευνοϊκή για το Δημόσιο, οι εργασίες θα συνεχιστούν όπως ακριβώς έχουν προγραμματιστεί. Αυτή τη στιγμή η κατάσταση στο έργο είναι μη αναστρέψιμη, δηλαδή ο Περιφερειακός σε ένα ποσοστό της τάξεως 80% έχει πάρει την εργοταξιακή μορφή που θα έχει στη συνέχεια του έργου. Υπάρχουν εκκρεμότητες, αλλά προφανώς σταματάμε τώρα».

Απαντώντας σε ερώτηση για το εάν είχαν υπολογιστεί στο αρχικό χρονοδιάγραμμα όλες αυτές οι προσφυγές που γίνονται, ο υφυπουργός ανέφερε: «Οταν βγάζεις ένα χρονοδιάγραμμα δεν υπολογίζεις ότι θα υπάρξουν κάποιες καθυστερήσεις από δικαστικές αποφάσεις. Εγώ από την αρχή έλεγα ότι το μόνο που με φοβίζει σε αυτό το έργο είναι οι δικαστικές εμπλοκές. Από μόνες τους είναι κάτι που είναι δικαίωμα του κάθε πολίτη. Το να πολιτικοποιείται το έργο είναι κάτι που δημιουργεί επιπλέον καθυστερήσεις και είναι αυτό που πρέπει να αποφύγουμε».